La gamma PEUGEOT SPORT si rafforza nel 2020 con l’arrivo della PEUGEOT 208 RALLY 4. Questo sarà il successore dell’attuale PEUGEOT 208 R2: un best-seller e un punto di riferimento globale quando si tratta di auto da rally a due ruote motrici, un categoria che è stata recentemente ribattezzata “Rally 4” dall’organo di governo del motorsport mondiale, la FIA.
Basati sulla nuova auto da strada 208 e beneficiando della più recente tecnologia avanzata, gli ingegneri e i team di sviluppo di PEUGEOT SPORT sono rimasti fedeli ai principi che hanno reso così efficace l’attuale 208 R2, con oltre 450 esempi venduti in tutto il mondo: affidabilità, prestazioni e utente -friendliness.
A seguito di un intenso programma di sviluppo, in cui l’auto è stata testata e convalidata su tutti i tipi di superfici e in condizioni estreme con conducenti esperti, PEUGEOT SPORT realizzerà la sua nuova auto da rally, offrendo un’esperienza di guida senza precedenti e prestazioni senza precedenti nella categoria, disponibile in il secondo trimestre del 2020.
- PEUGEOT SPORT ha impiegato tutto il suo know-how per rafforzare la propria offerta quando si tratta di auto da rally nella categoria delle due ruote motrici con l’arrivo della nuovissima PEUGEOT 208 RALLY 4.
- Questa è un’auto totalmente nuova su cui gli ingegneri e i meccanici di PEUGEOT SPORT hanno lavorato attivamente dall’inizio dell’estate 2018. Sviluppata utilizzando la nuova auto da strada PEUGEOT 208 come base, la 208 RALLY 4 ha sfruttato al massimo tutte le caratteristiche tecniche ed estetiche evoluzioni esposte nell’auto da strada.
- La nuova PEUGEOT 208 RALLY 4 mira ad essere l’orgoglioso successore della 208 R2, che è un best-seller nella categoria delle due ruote motrici e l’auto da rally più popolare nella storia di PEUGEOT SPORT, con oltre 450 esempi venduti. Per raggiungere questo obiettivo, la missione degli ingegneri di PEUGEOT SPORT era chiara: creare un’auto da rally veloce e affidabile, divertente da guidare. La loro rinomata esperienza, insieme alle numerose sessioni di test che hanno avuto luogo con ogni tipo di terreno e condizioni meteorologiche diverse – a volte estreme – rispondono perfettamente al brief iniziale.
- La nuova PEUGEOT 208 RALLY 4 è dotata di un nuovo motore turbo da 1,2 litri a tre cilindri che utilizza la più recente tecnologia PureTech. È un motore di base particolarmente potente nell’auto da strada, che è stato adattato per l’uso in competizione dagli ingegneri di PEUGEOT SPORT per erogare 208 cavalli, con un turbo più grande, il sistema di gestione del motore Magneti Marelli e il cambio SADEV. Tutto questo è ospitato nella nuova piattaforma CMP utilizzata da tutte le auto del segmento B del gruppo PSA, che offre un peso ridotto e una migliore dinamica del veicolo per migliorare le prestazioni sportive.
- PEUGEOT 208 RALLY 4 farà la sua prima apparizione competitiva in Spagna con la bandiera PEUGEOT RALLY ACADEMY per il Rally di Madrid, venerdì 22 e sabato 23 novembre. Sarà guidato da Efren Llarena e navigato da Sara Fernandez: i campioni FIA ERC3 del 2019. Sarà anche in azione in Francia durante lo stesso fine settimana per la finale del campionato francese di rally su asfalto FFSA: il Rallye du Var dal 22 al 24 novembre.
- In linea con un processo di omologazione FIA che verrà effettuato entro la fine del primo trimestre del 2020, PEUGEOT SPORT aprirà i preordini per il nuovo PEUGEOT 208 RALLY 4 all’inizio di gennaio 2020, al prezzo di 66.000 € ( più tasse).
- Concentrandosi sull’incoraggiare i giovani talenti, i primi esempi di PEUGEOT 208 RALLY 4 avranno la priorità per i conducenti che prendono parte alla 208 RALLY CUP monomarca in Francia e Spagna.
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