Road to Dakar – Test Audi Sport
- Sviluppo pionieristico per affrontare il rally raid più impegnativo al mondo
- Accumulatore a celle tonde per il prototipo elettrico con range extender
- Capacità di 52 kWh e peso di 370 kg incluso il sistema di gestione termica
- Frenata elettroidraulica e recupero dell’energia per la massima efficienza
Il “cuore” di Audi RS Q e-tron è costituito dalla batteria ad alta tensione, collocata centralmente al prototipo elettrico con range extender. L’accumulatore, caratterizzato da un peso di 370 chilogrammi e da una capacità di 52 kWh, contribuisce alla straordinaria efficienza della catena cinematica elettrica.
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