24h Nürburgring: Augusto Farfus mette la ROWE Racing BMW M4 GT3 in prima fila nella griglia di partenza delle Qualifiche Top.

Dopo la pole position dello scorso anno con la BMW M6 GT3, la ROWE Racing ha segnato il debutto della BMW M4 GT3 arrivando in prima fila nella griglia di partenza della 24 Ore del Nürburgring (GER). Augusto Farfus (BRA) ha registrato il secondo miglior tempo di 8:10.640 minuti. Con la BMW M4 GT3 #72, Dan Harper (GBR) ha conquistato il sesto posto per il BMW Junior Team, davanti a Christian Krognes (NOR) del team Walkenhorst Motorsport in settima posizione.

Nürburgring. Dopo la pole position dello scorso anno con la BMW M6 GT3, la ROWE Racing ha segnato il debutto della BMW M4 GT3 arrivando in prima fila nella griglia di partenza della 24 Ore del Nürburgring (GER). Augusto Farfus (BRA) ha registrato il secondo miglior tempo di 8:10.640 minuti. Con la BMW M4 GT3 #72, Dan Harper (GBR) ha conquistato il sesto posto per il BMW Junior Team, davanti a Christian Krognes (NOR) del team Walkenhorst Motorsport in settima posizione. Nick Catsburg (NED) ha portato la seconda vettura della ROWE Racing al 13° posto in griglia, dopo che il suo compagno di squadra Sheldon van der Linde (RSA) ha ottenuto uno spettacolare miglior tempo nella Top Qualifying 1. Ben Tuck (GBR) ha raggiunto il 18° posto nella # 102 BMW M4 GT3 di Walkenhorst Motorsport. La 50a edizione della 24 ore del Nürburgring inizia sabato alle 16:00 CEST.

La BMW M4 GT3 n. 20 di Schubert Motorsport, con Jesse Krohn (FIN) al volante, ha mancato di poco il passaggio dalla prima parte delle Qualifiche Top. Partirà dalla 21a posizione. La vettura #100 Walkenhorst Motorsport partirà da dietro il gruppo di partenza.

Nelle qualifiche per la BMW M Race of Legends, che si svolgerà sabato poco prima dell’allineamento della griglia per la 24 Ore, Bill Auberlen (USA) si è assicurato la pole position sul circuito del Gran Premio con la sua BMW M2 CS Racing davanti a Johnny Cecotto (VEN) ed Eric van de Poele (BEL). La gara sarà caratterizzata da un totale di dodici vetture.

Reazioni dopo la Top Qualificazione.

Augusto Farfus (#99 BMW M4 GT3, ROWE Racing, posizione di partenza 2): “Sono molto felice di essere lassù in P2; è un ottimo risultato. La macchina è stata forte qui per tutta la stagione e nelle qualifiche sembrava che me lo aspettassi. Complimenti alla BMW M Motorsport, nel complesso è una prestazione forte”.

Dan Harper (#72 BMW M4 GT3, BMW Junior Team, posizione di partenza 6): “Molto contento delle mie qualifiche. I tempi sono molto vicini, ma il sesto posto è un’ottima posizione di partenza per la 24 ore. Ero entusiasta di essere là fuori a combattere a un livello così alto. Grazie al BMW M Team RMG per aver messo insieme una grande macchina; Non vedo l’ora che arrivi la gara”.

Christian Krognes (#101 BMW M4 GT3, Walkenhorst Motorsport, posizione di partenza 7): “Sono un po’ deluso ad essere sincero, perché mi aspettavo un po’ più del settimo posto. Non ho ottenuto la temperatura perfetta delle gomme nel primo giro, dove ha raggiunto il picco. Ma comunque prendiamo la 7a posizione e puntiamo a una buona gara. So che abbiamo una macchina molto forte”.

Nick Catsburg (BMW M4 GT3 #98, ROWE Racing, posizione di partenza 13): “Purtroppo ho commesso qualche errore nel mio primo giro. È stato un peccato. Sheldon ha fatto un ottimo lavoro in Q1 per portarci alla seconda sparatoria, ma non sono riuscito a finire quello che aveva iniziato. Speriamo che P13 non sia un numero sfortunato per noi. È una gara lunga e tutto è possibile”.

Ben Tuck (#102 BMW M4 GT3, Walkenhorst Motorsport, posizione di partenza 18): “È fantastico guidare la Nordschleife senza traffico. Questo da solo rende questa sessione un’occasione speciale. Siamo davvero felici di essere entrati nella Q2 e nella top 20. Stiamo combattendo nella categoria Pro-Am, quindi siamo davvero contenti di dove siamo “.

Jesse Krohn (BMW M4 GT3 n. 20, Schubert Motorsport, posizione di partenza 21): “Il primo giro è andato bene e ho sentito che anche al secondo giro la gomma era ancora molto buona, ma ho appena raggiunto una zona Code 60, quindi chiaramente il la qualificazione è stata fatta. Perdi dieci secondi e non c’è modo di prenderlo, quindi è stata solo sfortuna. Credo davvero che avremmo potuto migliorare nel secondo giro, soprattutto sulla Nordschleife. È un peccato essere fuori come la prima macchina, ma a volte succede. Ma è una gara lunga, abbiamo una buona macchina da corsa, ci siamo concentrati molto sull’assetto da gara. Ho grandi aspettative e penso che abbiamo ancora una buona gara”.