Neve, tempeste e troll in agguato: quando pensi all’Islanda e la associ immediatamente al clima inospitale e ai mistici banditi, non ti sbagli necessariamente, ma ti stai perdendo i giorni rilassati e sorprendentemente amichevoli durante l’estate islandese. Per sfruttare al meglio i rari periodi di sole sull’isola, la MINI John Cooper Works Convertible è la compagna ideale.
Reykjavik. All’inizio l’estate in Islanda sembra paradossale. Ma anche se il periodo tra giugno e agosto sull’isola non può competere con la costa mediterranea in termini di temperature massime, la bellezza aspra in alto a nord cambia notevolmente il suo volto durante questo periodo. Per le strade di Reykjavik si vedono persone che si godono il clima mite dopo il lungo inverno, sedute fuori, a prendere la luce e il sole. La MINI John Cooper Works Cabrio (consumo di carburante nel ciclo combinato: 7,4 – 7,1 l/100 km (WLTP), 7,4 – 7,1 l/100 km (NEDC); CO 2emissioni combinate: 167 – 161 g/km (WLTP), 169 – 163 g/km (NEDC) cattura ogni secondo di questa atmosfera speciale con la sua capote aperta, rendendola l’auto ideale per un viaggio emozionante dal porto di Reykjavik al entroterra selvaggio a est della capitale.
Il vivace centro storico è dominato dal simbolo Hallgrímskirkja. L’edificio della chiesa più grande d’Islanda si trova su una collina nel centro della città, il che fa sembrare la torre alta 74,5 metri un po’ più alta e rende l’edificio espressionista un punto di riferimento importante in un tour della città. Il colore bianco dei pilastri di cemento della chiesa ricorda in modo impressionante i numerosi ghiacciai islandesi e le cime innevate.
Le strade di Reykjavik, invece, sono straordinariamente colorate. Per superare di buon umore i bui mesi invernali fino ai più luminosi mesi estivi, gli amichevoli abitanti della capitale resistono all’oscurità stagionale con un mix colorato di case dai colori vivaci e design scandinavo. Questa è un’impostazione ideale per la MINI John Cooper Works Cabrio con la sua finitura metallizzata Island Blue. Il suo linguaggio formale ridotto attira l’attenzione sulle caratteristiche visive tipiche di MINI, come la griglia del radiatore esagonale e i fari rotondi. Le luci posteriori in design Union Jack sono un sottile richiamo alle origini britanniche del marchio.
Una gita al porto è altamente raccomandata per un rinfresco dopo un lungo tour attraverso le strade trafficate. Il pesce è il tema che definisce il menu dell’isola e può essere gustato qui in ogni forma e forma. Se vuoi vedere di persona l’incredibile abbondanza di pesci intorno all’Islanda, puoi fare un tour di avvistamento delle balene al largo della costa e vedere le balene blu e i capodogli, alcuni dei più grandi predatori e mammiferi del mondo, di cui ce ne sono molti qui a causa di grandi banchi di pesci.
Anche sulla terraferma a est di Reykjavik, le cose si fanno piuttosto selvagge. Dopo un breve tragitto in auto sulla circonvallazione islandese “1”, la strada 36 gira a destra verso Mosfellsbær. Sulla strada ampia e tortuosa puoi già provare un po’ del temperamento focoso della MINI John Cooper Works Convertible. Tuttavia, il limite di velocità di 90 km/h in Islanda consente solo piccoli scorci di ciò che è capace il motore turbo a 4 cilindri da 170 kW/231 CV della quattro posti estremamente sportiva.
Dopo ben 45 minuti di auto, uno scenario unico si apre davanti ai nostri occhi nel Parco Nazionale di Thingvellir, patrimonio mondiale dell’UNESCO, che potrebbe tuttavia sembrare familiare ai fan della serie Il Trono di Spade. Alcune scene chiave sono state girate in questo paesaggio mozzafiato modellato da forze enormi. Le placche americana ed eurasiatica si incontrano nella gigantesca valle, che è meglio osservata dal punto di vista di Hakið. Il lato più alto della gola appartiene al continente nordamericano, mentre il lato più pianeggiante verso il lago Thingvellir è di origine europea. Il divario tra le piastre è ancora in crescita di due centimetri all’anno.
È un’ottima caratteristica il fatto che la capote della MINI John Cooper Works Cabrio possa essere sollevata considerevolmente più velocemente, in 18 secondi, quando inizia a piovigginare. Il “36” continua intorno al lago Thingvellir e incontra la tangenziale di collegamento ” 1″ di nuovo a sud, riportandoci a Reykjavik. Vale anche la pena fare una deviazione nella valle di Reykjadalur, attraversata da fiumi. L’acqua che qui nasce non proviene solo dalle montagne, ma anche da sorgenti termali nel sottosuolo. Le colonne di vapore in aumento lungo la valle indicano in modo affidabile la strada verso uno dei numerosi luoghi di balneazione, dove l’acqua calda da 35 °C a 40 °C vi riscalderà piacevolmente. E all’improvviso l’Islanda è anche di qualche grado più calda della costa mediterranea.
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