In viaggio con la BMW i7 fino al vertice del G7 allo Schloss Elmau

 capi di Stato e di governo delle più importanti nazioni industrializzate del mondo si sono riuniti a Schloss Elmau in Alta Baviera dal 26 al 28 giugno 2022 per l’ultimo vertice del G7. Il BMW Group ha fornito un servizio navetta per l’evento, che è stato avviato dal governo tedesco. Oltre agli ultimi modelli di serie, la flotta di navette comprendeva anche tre esemplari della nuovissima BMW i7 xDrive60 (consumo elettrico combinato nel ciclo WLTP: 19,6 – 18,4 kWh/100 km; emissioni di CO2: 0 g/km; cifre nel ciclo NEDC: – ), presentato solo poche settimane fa.

I capi di Stato e di governo delle più importanti nazioni industrializzate del mondo si sono riuniti a Schloss Elmau in Alta Baviera dal 26 al 28 giugno 2022 per l’ultimo vertice del G7. Il BMW Group ha fornito un servizio navetta per l’evento, che è stato avviato dal governo tedesco. Oltre agli ultimi modelli di serie, la flotta di navette comprendeva anche tre esemplari della nuovissima BMW i7 xDrive60 (consumo elettrico combinato nel ciclo WLTP: 19,6 – 18,4 kWh/100 km; CO ₂emissioni: 0 g/km; cifre nel ciclo NEDC: – ), presentato solo poche settimane fa. La presenza della BMW i7 nella flotta ha dato ai dignitari riuniti l’opportunità di provare l’immenso comfort di guida e l’atmosfera futuristica della berlina a propulsione elettrica ben cinque mesi prima dell’inizio del suo lancio globale. Un veicolo ad alta sicurezza basato sulla nuova BMW Serie 7 sarà aggiunto alla gamma nel corso del 2023. I veicoli di protezione del BMW Group sono realizzati su misura per le persone che richiedono una protezione speciale e ora gli esempi con un sistema di trazione completamente elettrico essere disponibile per la prima volta.

In oltre 40 anni, il BMW Group ha accumulato competenze ed esperienza eccezionali nello sviluppo e nella produzione di veicoli progettati appositamente per i requisiti specifici delle autorità e dei rappresentanti pubblici. “Continueremo questa tradizione nel 2023 con un veicolo ad alta sicurezza che combina l’abilità dinamica, il comfort di guida e il comfort interno della nuova BMW Serie 7 con un concetto di protezione integrato unico in questo segmento”, afferma Oliver Zipse, Presidente della Consiglio di amministrazione di BMW AG. “E introdurremo per la prima volta anche un veicolo ad alta sicurezza completamente elettrico, senza compromessi quando si tratta dello standard di protezione per i nostri clienti. Si baserà sulla BMW i7, a dimostrazione di come sostenibilità e sicurezza possano andare di pari passo”.

L’architettura del veicolo della nuova gamma Serie 7 è stata concepita sin dall’inizio sia per motori a combustione interna che per sistemi di trasmissione elettrificati. Il processo di sviluppo della produzione per la berlina di lusso ha già tenuto conto del nuovo e innovativo concetto di protezione del veicolo ad alta sicurezza di prossima generazione.

Questo concetto di sicurezza integrato, insieme al processo di “produzione artigianale” presso lo stabilimento del BMW Group di Dingolfing, garantisce che la variante elettrica del nuovo veicolo ad alta sicurezza vanta anche una combinazione impareggiabile di protezione, equilibrio e sicurezza, spaziosità e sostenibilità. “La nuova BMW i7 unisce un’esperienza di guida unica, completamente elettrica, con il pacchetto di tecnologie più avanzato del settore”, afferma Frank Weber, membro del consiglio di amministrazione di BMW AG, responsabile dello sviluppo. “Quindi l’utilizzo di questo prodotto high-tech come piattaforma per un veicolo ad alta sicurezza di prima classe ci è sembrata la cosa più ovvia da fare”.

Il BMW Group ha presentato all’evento IAA Mobility 2021 una concept car che dimostra la compatibilità di maggiori livelli di protezione e mobilità sostenibile. La BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6 era dotata di un sistema di propulsione a celle a combustibile alimentato a idrogeno, che lo rendeva il primo concept in assoluto per un veicolo ad alta sicurezza di una grande casa automobilistica in tutto il mondo a offrire zero emissioni dallo scarico e protezione certificata di classe VR6.

I valori di consumo di carburante, emissioni di CO ₂ , consumo di energia elettrica e autonomia operativa sono determinati secondo il Regolamento Europeo (CE) 715/2007 nella versione applicabile. Si riferiscono a veicoli nel mercato tedesco. Laddove viene mostrato un intervallo, le cifre tengono conto dell’impatto di eventuali extra opzionali.

Tutti i valori sono stati calcolati sulla base del nuovo ciclo di test WLTP. I valori WLTP sono presi come base per determinare le tasse relative ai veicoli o altri dazi basati (almeno tra l’altro) sulle emissioni di CO ₂ , nonché l’ammissibilità a eventuali sussidi specifici del veicolo applicabili. Ulteriori informazioni sulle procedure di misurazione WLTP e NEDC sono disponibili anche su www.bmw.de/wltp .

Ulteriori informazioni sui dati ufficiali sul consumo di carburante e sui valori specifici delle emissioni di CO ₂ delle autovetture nuove sono incluse nella seguente linea guida: “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO ₂ -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Guida al risparmio di carburante, CO ₂ emissioni e consumo di energia elettrica delle autovetture nuove), acquistabili gratuitamente presso tutte le concessionarie, presso la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen e su https://www.dat.de/co2 .