Il prestigioso appuntamento conclusivo del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, premia il pilota cefaludese (Porsche 911 Carrera RS) che, in coppia con l’altro siciliano Roberto Consiglio, si piazza secondo in gara ma conquista il Trofeo Conduttori, dopo essersi già cucito sul petto lo scudetto di 2° Raggruppamento con una gara d’anticipo
Sanremo (Im), 16 ottobre 2022 – In virtù di un perfetto mix fatto di accortezza, maturità e qualche acuto, il siciliano Angelo Lombardo ha conquistato il Trofeo Conduttori Assoluto una volta portato a termine il prestigioso 37° Sanremo Rally Storico, ottavo nonché ultimo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS) e valido altresì per il FIA European Historic Rally Championship, andato in scena nel fine settimana appena trascorso. Al talentuoso pilota cefaludese, infatti, pur svettando in sei prove speciali delle 11 in programma, è bastato centrare la piazza d’onore sui leggendari asfalti del Ponente ligure per cingersi del massimo alloro, facendo il paio con lo scudetto di 2° Raggruppamento (vetture fabbricate dal 1970 al 1975) già cucito sul petto con una gara d’anticipo. Una cavalcata trionfale senza se e senza ma, quella compiuta dal portacolori della scuderia RO racing, condivisa con l’esperto navigatore palermitano Roberto Consiglio, con la sempre performante Porsche 911 Carrera RS curata dal team Guagliardo, ulteriormente legittimata da ben sei vittorie stagionali (Vallate Aretine, Targa Florio, Campagnolo, Lana, Alpi Orientali ed Elba Storico), di cui cinque consecutive.
«Il risultato in gara passa del tutto in secondo piano, per quanto si tratti pur sempre di un argento ottenuto su strade che hanno fatto la storia dell’automobilismo mondiale. Ma l’unico obiettivo postoci alla vigilia, era quello di raggranellare una manciata di punti per vincere l’”Assoluto” e ci siamo riusciti, alla fine contava solo questo» – ha rimarcato un entusiasta Lombardo all’arrivo – «Abbiamo affrontato la prima tappa del venerdì con voluta cautela, sciogliendo un po’ di tensione solo nella giornata seguente e spingendo di più sull’acceleratore, tanto da ridurre considerevolmente il gap dal battistrada e prenderci qualche altra soddisfazione. Ma vista la posta in palio, sarebbe stato controproducente forzare eccessivamente la mano, va bene così. E adesso? Una cosa è certa, ci attende un meritato riposo».
Una pausa che servirà per recuperare energie, trarre i bilanci e iniziare e programmare la prossima stagione agonistica.
Classifica finale 37° Sanremo Rally Storico
1. Da Zanche-De Luis (Porsche 911 Carrera RS) in 1h44’40”6; 2. Lombardo-Consiglio (Porsche 911 Carrera RS) a 8”3; 3. Pasetto-Graziato (Porsche 911 SC) a 4’43”7; 4. Silvasti-Pietiläinen (Lancia Rally 037) a 5’07”4; 5. Volpato-Zanella (Ford Escort RS) a 6’27”1; 6. Sordi-Barone (Porsche 911 SCRS) a 6’41”9; 7. Pagella-Zambella (Porsche 911 SC) a 6’51”1; 8. Myrsell-Junttila (Ford Sierra Cosworth) a 7’45”7; 9. Farris-Pirisinu (Porsche 911 SC) a 7’51”6; 10. Benoit-Maxime (Bmw M3) a 8’45”.
Calendario CIRAS 2022
12° Historic Rally Vallate Aretine (12/03); 5° Rally Costa Smeralda Storico (9/04); Targa Florio Historic Rally (7/05); 17° Rally Storico Campagnolo (28/05); 11° Rally Lana Storico (18/06); 26° Rally Alpi Orientali Historic (3/09); 34° Rallye Elba Storico (22-24/09); 37° Sanremo Rally Storico (14-15/10).
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