Il secondo round del FIM Superbike World Championship 2023 (WorldSBK) a Mandalika, in Indonesia, è iniziato sabato con risultati promettenti. Nelle qualifiche della Superpole, Loris Baz ha fatto atterrare la sua moto al sesto posto in griglia. Gara uno ha visto Michael van der Mark finire sesto dopo un’impressionante rimonta. Domenica, invece, si è rivelata una giornata sciagurata con sfortuna nelle gare e infortuni.
Mandalika. Il secondo round del FIM Superbike World Championship 2023 (WorldSBK) a Mandalika, in Indonesia, è iniziato sabato con risultati promettenti. Nelle qualifiche della Superpole, Loris Baz (FRA) del BMW Racing Team di Bonovo è atterrato con la sua moto al sesto posto in griglia. Gara uno ha visto Michael van der Mark (NED) del ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team finire sesto dopo una rimonta impressionante. Domenica, invece, si è rivelata una giornata sciagurata con sfortuna nelle gare e infortuni. Baz si è fratturato la gamba destra in un incidente nella gara della Superpole, mentre van der Mark è caduto e si è infortunato alla mano sinistra in gara due.
Baz ha guidato il quartetto BMW con un’ottima prestazione nelle qualifiche della Superpole. Van der Mark si è qualificato decimo, seguito da Scott Redding (GBR / ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) undicesimo e Garrett Gerloff (USA / Bonovo action BMW Racing Team), che ha avuto problemi di stomaco all’inizio del weekend, quattordicesimo.
Van der Mark ha reagito in modo impressionante in gara uno sabato pomeriggio. Dopo aver perso un certo numero di posizioni nelle fasi iniziali, ha poi lottato gradualmente per risalire dal 14° posto. L’olandese era ottavo all’inizio del penultimo giro e ha continuato a guadagnare altre due posizioni. Van der Mark ha prodotto il suo giro più veloce nell’ultimo giro della gara e ha tagliato il traguardo sesto. Baz si è imposto nel gruppo di testa al via, ma poi è sceso molto in basso quando ha dovuto adottare misure evasive per evitare un pilota che cadeva. Alla fine è tornato a casa undicesimo. Gerloff ha concluso gara uno al 14° posto, mentre un problema tecnico ha costretto Redding ad abbandonare la corsa dopo essersi piazzato nono nel primo terzo di gara.
La gara della Superpole di domenica mattina è stata sospesa dopo un solo giro. Due motociclisti si sono scontrati e la vittima è stata Baz, che è stata portata fuori da un motociclista che si è schiantato. Mentre i liquidi venivano ripuliti dalla pista, l’azione di Bonovo BMW Racing Team ha lavorato a pieno ritmo per preparare la moto di Baz in tempo per la ripartenza. Quando la gara è ripresa come uno sprint di otto giri, Baz si trovava inizialmente in un promettente settimo posto. Purtroppo, però, è stato colpito alla gamba destra da un’altra moto al secondo giro. Nonostante il forte dolore, il francese è rientrato ai box. Nel centro medico gli sono state diagnosticate fratture del perone e della caviglia. Baz è stato portato in ospedale per un esame più dettagliato, inclusa una TAC.
Van der Mark e Redding hanno concluso la Superpole race in ottava e nona posizione, migliorando di conseguenza la loro posizione in griglia per gara due. Gerloff era dodicesimo. Anche la seconda gara si è rivelata drammatica. Al settimo giro, Van der Mark è caduto con un highside. Anche Philipp Öttl (GER / Ducati), che all’epoca era subito dietro all’olandese, ha colpito il ponte. La gara è stata contrassegnata con la bandiera rossa. Tuttavia, poco prima che la gara venisse sospesa, Redding è scivolato ed è caduto mentre correva tra i primi dieci. Poiché la gara è ripartita nell’ordine dell’ultimo cronometraggio, Redding ha dovuto riprendere i restanti 14 giri dal 14° posto. Una buona ripartenza gli ha permesso di guadagnare subito posizioni e di concludere decimo, proprio davanti a Gerloff all’undicesimo posto.
Il WorldSBK ha ora alcune settimane di pausa, prima che la tappa europea della stagione prenda il via con il terzo round dal 21 al 23 aprile ad Assen, in Olanda. BMW Motorrad Motorsport si recherà a Barcellona (ESP) per i test durante la pausa.
Citazioni dopo le gare di Mandalika.
Marc Bongers, Direttore BMW Motorrad Motorsport: “Quello è stato un weekend di alti e bassi. Venerdì tutti hanno faticato perché la pista non era in buone condizioni. Tuttavia, la situazione è presto migliorata e siamo stati in grado di sfruttare le nostre prestazioni qui l’anno scorso. Loris si è comportato molto bene in Superpole. Anche Michael e Scott hanno entrambi fatto ottimi giri, ma sono stati annullati a causa delle bandiere gialle. Garrett stava ancora lottando con il set-up. La prima gara è stata sfortunata per Scott. La sua gomma non ha funzionato, poi ha avuto un problema tecnico. Michael ha dato una prestazione molto forte e solida per salire al sesto posto. Loris ha dovuto evitare una caduta in partenza, ma ha lottato fino a finire undicesimo. La fortuna non è stata sicuramente dalla nostra parte domenica. Loris ha iniziato la Superpole race dalla parte anteriore della griglia, ma è caduto non per colpa sua dopo la prima partenza. La sua squadra ha fatto un lavoro eccezionale per preparare di nuovo la sua moto così velocemente. Dopo la ripartenza, Loris è stato davvero sfortunato per essere stato colpito alla gamba e ha riportato fratture. Speriamo che si riprenda presto! Scott e Michael hanno fatto una gara davvero buona e si sono schierati ottavo e nono nella seconda gara principale. Sfortunatamente, Michael è stato costretto a lasciare la traiettoria e ha avuto un highside quando ha riaperto il gas. Si è ferito le dita nel processo. Guarisci presto, Topolino! Tutti dovevano montare gomme usate quando la gara è ripresa e sfortunatamente non siamo stati più in grado di migliorare le nostre prestazioni. Scott e Garrett hanno combattuto e sono arrivati decimo e undicesimo. In sintesi, ci sono stati alcuni punti alti, ma il fine settimana si è concluso con una delusione per due piloti infortunati. Entrambi ora hanno qualche settimana per riprendersi, e speriamo che possano assistere al test di Barcellona. Tuttavia, manterremo la testa alta, ci prepareremo bene e non vediamo l’ora che arrivi la stagione europea”.
Michael van der Mark, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team (SP: 10 / R01: 6 / SP Race: 8 / R02: DNF): “Penso che oggi non sia stato così male. Nella gara sprint di questa mattina, la mia prima partenza è andata bene, ma la mia seconda partenza non è stata buona come avrei voluto che fosse. È difficile passare su questo circuito. Finire ottavo nella gara della Superpole non è stato poi così male perché il nostro obiettivo principale era quello di guadagnare alcune posizioni per la griglia di gara due. Ho fatto una buona partenza ma ho riscontrato alcuni problemi quando ho provato a cambiare marcia, quindi ho perso alcune posizioni. Ho cercato di mantenere la calma e ho iniziato ad andare avanti passo dopo passo. Avevo un buon ritmo ma sapevo che con la gomma scelta sarei migliorato verso la fine della gara. Sfortunatamente poi, alla curva 11, sono appena entrato, ho perso il posteriore e ho avuto un enorme highside. È stato un peccato perché penso che avremmo potuto fare di nuovo un buon lavoro, soprattutto verso la fine della gara. Ma è così. sto abbastanza bene,
Scott Redding, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team (SP: 11 / R01: DNF / SP Race: 9 / R02: 10): “Nell’ultima gara, ero abbastanza soddisfatto della prestazione. Ho commesso un errore alla prima curva che mi è costato un paio di posizioni. Ero un po’ arrabbiato per questo, ma le condizioni erano davvero difficili. È stato anche un po’ sfortunato perché sono caduto quando c’era la bandiera rossa e poi non sono tornati indietro di un giro completo, quindi sono partito dall’ottavo posto e sono dovuto partire dalla quattordicesima. Sai che da lì è già dura. Ho fatto una buona partenza, sono risalito un po’ in campo. Ma al momento il campo è così ristretto che è davvero difficile fare la differenza. I tempi sul giro sono molto simili, quindi sono arrivato decimo. Ero felice di finire la gara; è stata la prima volta che mi sono sentito più a mio agio sulla moto quest’anno. Spero ora che possiamo basarci su questo per il resto della stagione”.
Garrett Gerloff, azione Bonovo BMW Racing Team (SP: 14 / R01: 14 / SP Race: 12 / R02: 11): “È stata una giornata da bandiera rossa! Oggi abbiamo apportato alcune grandi modifiche alla moto. Mi è sembrato un po’ strano stamattina nella Superpole Race, ma posso dire che è andata abbastanza bene. Mi ci è voluto un po’ di tempo per adattarmi per abituarmici. La gara della Superpole è andata abbastanza bene, ma non siamo riusciti a migliorare la nostra posizione di partenza. Siamo usciti nella prima parte della seconda gara con il set di gomme più duro, anteriore e posteriore e non è stato fantastico rispetto a tutti gli altri. Fortunatamente o sfortunatamente la gara è stata segnalata con la bandiera rossa e siamo stati in grado di cambiare le gomme con mescole più morbide davanti e dietro. Ha appena trasformato la bici e tutto sembrava molto meglio. È stato così bello guidare con Scott e un paio di altri ragazzi. Ancora una volta, non è così in alto come ovviamente voglio essere, ma considerando dove abbiamo finito gara uno e come è andata gara due, sono davvero contento del miglioramento. Ci vorrà del tempo per essere costantemente al top, ma non credo che siamo molto lontani, quindi sono felice di questo! Eppure mi sento molto male per il mio compagno di squadra Loris. Ho visto il video e sicuramente non sembrava carino, ma ho visto che era di buon umore e spero che guarisca il più velocemente possibile e torni ad Assen per correre con noi. Ovviamente spero anche che Michael stia bene dopo il suo highside. È stato un peccato vederlo cadere». Ho visto il video e sicuramente non sembrava carino, ma ho visto che era di buon umore e spero che guarisca il più velocemente possibile e torni ad Assen per correre con noi. Ovviamente spero anche che Michael stia bene dopo il suo highside. È stato un peccato vederlo cadere». Ho visto il video e sicuramente non sembrava carino, ma ho visto che era di buon umore e spero che guarisca il più velocemente possibile e torni ad Assen per correre con noi. Ovviamente spero anche che Michael stia bene dopo il suo highside. È stato un peccato vederlo cadere».
Loris Baz, azione Bonovo BMW Racing Team (SP: 6 / R01: 11 / SP Gara: DNF / R02: DNS): “Ho lasciato l’ospedale dopo alcune TAC. So che c’è una frattura alla caviglia e al perone. Siamo stati solo molto sfortunati oggi. Non avevamo abbastanza gomme per il Warm Up, quindi non abbiamo sfruttato molto questa sessione. Ero davvero fiducioso per la gara della Superpole. Avevo una posizione di partenza decente e ho fatto una buona partenza. Sfortunatamente, entrando nella seconda curva, qualcuno mi ha colpito alla schiena e sono finito nella ghiaia con Alex. Alex mi ha detto che Danilo ci ha portati fuori entrambi. È stato davvero grande e sono stato fortunato che la moto di Alex non mi abbia colpito. Poi c’era il petrolio in pista. Abbiamo provato a dire ai commissari che devono segnalare la gara con la bandiera rossa, ma è stato un po’ un malinteso e nessuno ha fatto nulla. Poi Johnny si è schiantato sull’olio. Quando ho visto le bandiere rosse, sono risalito in sella e sono tornato ai box. I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro per permettermi di ripartire. Mi sono sentito davvero fortunato in quel momento per poter ripartire. Ho fatto di nuovo una buona partenza, ero quinto o sesto, molto fiducioso con la moto e mi sentivo molto meglio rispetto a ieri. Le modifiche apportate dai ragazzi sono state davvero buone. Sfortunatamente, andando alla curva 10 al secondo giro, ho sentito un forte impatto sulla mia gamba. Alex stava cercando di sorpassarmi e mi è appena andato a sbattere contro una gamba. Ho sentito subito che qualcosa non andava e non funzionava. Sono tornato in garage. È stato davvero doloroso, ma fortunatamente ora va un po’ meglio. Sono fortunatamente in grado di tornare a casa domani per portare a termine il lavoro con i medici a casa per essere pronto e in forma per Assen. Un enorme grazie ai miei ragazzi, abbiamo avuto di nuovo sfortuna. Ma abbiamo visto miglioramenti e dobbiamo tenerlo a mente. Grazie ancora a tutti.
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