24 Dicembre 2024

Un ritratto del nuovo arrivato in BMW Garrett Gerloff: un’intervista sulla sua carriera, le radici, la BMW e il suo stato d’origine, il Texas.

Garrett Gerloff è il texano nella famiglia dei piloti ufficiali BMW Motorrad. In questa stagione, il 27enne statunitense gareggia per il BMW Racing Team Bonovo action nel FIM Superbike World Championship (WorldSBK). Cresciuto nello stato americano del Texas, ha scoperto il suo amore per le corse motociclistiche in giovane età.

Austin. Garrett Gerloff è il texano nella famiglia dei piloti ufficiali BMW Motorrad. In questa stagione, il 27enne statunitense gareggia per il BMW Racing Team Bonovo action nel FIM Superbike World Championship (WorldSBK). Cresciuto nello stato americano del Texas, ha scoperto il suo amore per le corse motociclistiche in giovane età. Dopo essere stato incoronato due volte campione nel MotoAmerica Supersport Championship, ha continuato a riscuotere successi nel MotoAmerica Superbike Championship. A ciò è seguito nel 2020 il passaggio al WorldSBK e il trasferimento in Europa. Dal 2023, Gerloff è un pilota ufficiale BMW Motorrad WorldSBK.

In un video clip, ci porta anche in un viaggio molto personale attraverso il suo stato d’origine, il Texas. La clip può essere vista qui sul canale YouTube di Gerloff:

http://b.mw/Gerloff_Texas_YT

Intervista a Garrett Gerloff.

Garrett, come ci si sente a far parte della squadra BMW?

Garrett Gerloff: “È super eccitante. Entrare a far parte della squadra BMW è sicuramente un nuovo capitolo della mia vita. Ed è stato fantastico finora. Mi piace molto lavorare con il team che ho e anche con tutti gli ingegneri BMW e tutti. È davvero un’atmosfera fantastica e mi sto davvero divertendo.

Abbiamo sentito che c’era già un legame con BMW prima che ti unissi a BMW Motorrad Motorsport e all’azione Bonovo BMW Racing Team?

Gerloff: “Infatti. È un dato di fatto che ho già una storia con il marchio BMW. Il collegamento è mio padre. Per la maggior parte della sua vita ha lavorato come venditore di auto e principalmente presso concessionarie BMW, quindi le auto BMW erano intorno a me fin dall’inizio. Mio padre portava sempre a casa alcuni modelli diversi e ci portava in giro, ad esempio auto con cambio manuale come la BMW Z4. Mi ha lasciato cambiare marcia per lui quando ha premuto la frizione. Ho dei bei ricordi di quello e di tutte le diverse auto BMW con i miei genitori. Sono state grandi avventure, quindi ho sicuramente un debole nel mio cuore per la BMW sin dalla mia infanzia. Andavamo sulle piste sterrate con la sua BMW X3. È divertente perché penso che questa macchina sia del 2005 e in realtà la sto ancora guidando a casa, quando prendo le moto da cross. E ora, essendo tornato di recente in Texas, abbiamo questa fantastica BMW X4 M Competition*. È stato così divertente guidarlo alla scoperta del Texas. Un prodotto BMW è sempre divertente da provare, sia che abbia due o quattro ruote”.

Oltre al tuo legame con la BMW, hai anche un altro legame con la Germania, giusto?

Gerloff: “Sì, è davvero un bel collegamento. Il mio cognome, Gerloff, a quanto pare ha molte origini tedesche, da quello che ho capito. In realtà c’è così tanta eredità tedesca qui in Texas. Ci sono molti immigrati dalla Germania che si sono imbattuti molto tempo fa, compresi i miei antenati. Il mio bisnonno aveva una targa appesa a casa sua con il sigillo Gerloff. I miei antenati sono venuti e hanno fondato Old Glory, Texas. Quindi, sembra proprio che il cerchio si chiuda. Adesso guido per BMW Motorrad, un marchio tedesco. La mia famiglia viene dalla Germania e lì ha molta storia. E qui in Texas, mio ​​padre ha praticamente venduto BMW per tutta la vita. Penso che sia una storia rotonda.

Ti chiami il texano del Texas, vieni da The Woodlands, a sud di Houston. Come mai tu, ragazzo delle Woodlands, sei finito sulla scena delle corse internazionali dove gareggi nel WorldSBK?


Gerloff: “Il mio viaggio, la mia storia è decisamente un po’ folle. Arrivare dal Texas e finire a correre nel WorldSBK è stato un bel viaggio. Cerco solo di abbassare la testa. Sapevo cosa volevo fare della mia vita. Sapevo dove volevo andare. Sapevo che volevo correre nel campionato del mondo. E ho cercato di organizzare la mia vita nel miglior modo possibile per realizzarlo. E abbastanza follemente, sai, finora lo è stato.

Ci sono stati dei passaggi nella tua carriera? Raccontaci di quel viaggio.


Gerloff: “Il mio amore per le motociclette è iniziato quando da bambino guardavo mio padre correre in motocross durante i fine settimana. Anche il padre di mio padre era un pilota di motocross e anche la mamma di mio padre guidava moto da cross nella classe del powderpuff quando era giovane. Quindi in pratica ho le motociclette nel sangue. Il mio amore per le moto è iniziato sullo sterrato, ma subito dopo abbiamo iniziato a percorrere il percorso delle corse su strada e mi stavo divertendo molto di più sulle due ruote sull’asfalto, solo la sensazione della velocità e tutto il resto. Mi ha appena catturato.

Non appena ho iniziato a correre su strada, ho capito che era quello che volevo fare della mia vita. Ci metto davvero tutto. Mi allenavo tutti i giorni. Stavo cercando di prepararmi mentalmente. Stavo facendo tutto il possibile per assicurarmi di poter essere la migliore versione di me stesso sulla bici da corsa su strada. Stavo guardando i professionisti e ho cercato di applicarmi il più possibile per vedere se un giorno avrei potuto farne una carriera. È stata una folle serie di eventi che mi ha portato dall’essere un dilettante a correre professionalmente in MotoAmerica, per poi passare alla Superbike in MotoAmerica, e poi al WorldSBK. Ci sono così tanti dettagli e cose in fila che non avrei mai immaginato. Ma mi guardo indietro e sorrido, pensando a come tutto si è collegato alla fine.

Sicuramente non è stato un tiro diretto. Ci sono stati molti momenti difficili nella mia carriera. Ma guardo indietro a ognuno e so che ogni singola volta che è successo qualcosa di negativo, mi ha reso una persona più forte e ho dovuto davvero imparare a perseverare in quei momenti difficili. E amico, rende gli aspetti positivi, i punti più alti, molto più dolci.

Di recente sei tornato in Texas e hai fatto alcuni giri con la BMW M 1000 RR sul Circuit Of The Americas durante il Gran Premio. Come è stato?

Gerloff: “Sono un texano nel cuore, ed essere qui al Circuit Of The Americas è stata proprio una bella sensazione. È stato così bello essere di nuovo nel mio stato d’origine. Soprattutto da quando ho avuto modo di fare qualche giro al COTA con la nuovissima BMW M 1000 RR Moto GP Safety Bike 2023. È stato così bello tornare a casa, vedere tutta la mia famiglia e i miei amici in pista. Ho visto così tante persone che non vedevo da molti anni. È passato così tanto tempo dall’ultima volta che sono venuto in America durante un weekend di gara e mi riporta alla mente così tanti bei ricordi, così tante buone vibrazioni con tutti quelli del mio passato che ho visto. Ed è solo roba come questa che mi fa davvero sorridere.


Cosa significa “Texas” per te?


Gerloff: “Per me, il Texas è decisamente casa. Riguarda le persone della mia vita. Riguarda la mia famiglia e i miei amici. Mi sento così felice di poter fare quello che faccio, di poter viaggiare per il mondo e vedere così tanti nuovi posti e persone. Ma davvero, non c’è proprio niente come tornare a casa, tornare in Texas. Vedere il mio ristretto gruppo di amici, la mia famiglia ed essere in grado di rilassarmi completamente e in qualche modo bloccare il resto del mondo.

Crescendo in Texas, avevo alcuni amici che facevano il rodeo per andare a cavallo. Ho trovato un diverso tipo di rodeo adatto a me. Da allora, sono stato più sul lato del cavallo di ferro delle cose.

Alcune delle cose che preferisco del Texas sono la musica, l’atmosfera da queste parti, il barbecue. Non c’è niente come fare un barbecue con gli amici. Alla fine della giornata, i tramonti qui sembrano essere di un altro livello. Penso che sia solo che quella terra piatta, i cieli spalancati, dipinge un’immagine così bella. È anche sempre bello incontrare nuove persone ed esplorare un lato diverso del Texas. Ci sono così tante persone interessanti in Texas. Hai una varietà così ampia. Anche nella mia città natale di Houston. Ci sono persone da tutto il mondo. Ti apre gli occhi su tutte queste diverse culture. È davvero solo un crogiolo di culture. Torniamo alla tua carriera. Quale professione avresti scelto in Texas se non fossi stato un pilota di Superbike?


Gerloff: “Questo è qualcosa a cui non ho ancora pensato. Ma se non stessi correndo, sarei ancora su due ruote, qualunque cosa accada. Amo le motociclette. Adoro stare su due ruote. È una delle cose che mi rende più felice nella vita. Ma se non fossi un motociclista ci sarebbero alcune cose diverse che mi interesserebbero. Mi piace molto l’alimentazione e mi piace il lato fisico di quello che faccio. Mi piace l’allenamento e tutto il resto, è qualcosa che mi interessa davvero. Amo molto la fotografia e la videografia, sin da quando ero un ragazzino. È qualcosa che mi ha incuriosito. Quindi sarebbe stato un bel percorso da percorrere. Sono stato anche interessato alla costruzione. Penso che sia così bello poter costruire qualcosa come una casa e poter tornare indietro e guardarla una volta completato il progetto. Costruire biciclette personalizzate è qualcosa di simile. Siamo andati all’Handbuilt Motorcycle Show di Austin e abbiamo potuto vedere tutte queste moto personalizzate per le quali le persone hanno speso così tanto tempo ed energia. Realizzano queste bellissime opere d’arte ed essere in grado di fare un passo indietro, vedere tutto il tuo duro lavoro e vedere anche altre persone apprezzarlo, deve essere una sensazione così appagante.


Da qualche tempo vivi in ​​parte in Europa, ad Andorra. Sei diventato più europeizzato da quando ti sei trasferito lì?


Gerloff: “Sì, sono in Europa da quasi quattro anni ormai. E ogni volta che torno a casa in Texas, la gente dice che ho sempre più un accento, ma non so di cosa stiano parlando. Non lo sento affatto. Ma penso che sia così divertente vedere i miei amici e la mia famiglia dopo un po’, e la prima cosa che dicono è che sto parlando in un modo diverso adesso.


Oltre a ciò, penso che ci siano aspetti positivi e negativi in ​​​​entrambi. Voglio dire, ci sono molte cose dall’Europa che vorrei che gli Stati Uniti avessero. Ci sono molte cose che il Texas ha che vorrei che l’Europa e Andorra avessero. Quella roba. Ma ci sono pro e contro in tutto. Mi sento un ragazzo fortunato a poter provare entrambi. E una volta che mi ammalo di uno, vado dall’altro. Ma è l’esatto contrario. Ci sono montagne ad Andorra, pianure e sole in Texas, è bello. Ma una delle cose che apprezzo molto dell’Europa in generale, e specialmente di dove vivo ad Andorra, è quante persone sono in moto, come quante persone sono su due ruote. Penso che sia una cosa fantastica. Ti senti così libero di essere su due ruote e soprattutto come in montagna lì in Europa,

Penso che sia la cosa più bella delle motociclette, riunisce persone di tutte le culture diverse, tutti i diversi background, tutti i diversi paesi, e possiamo riunirci tutti e avere quell’unica cosa in comune. Questo è ciò che senti soprattutto in Europa, dove tutti quei paesi sono così vicini tra loro”.

Cos’altro possiamo imparare su Garrett Gerloff? Cosa ti ispira?

Gerloff: “In generale, penso che la vita sia troppo breve. Non credo davvero che abbiamo tanto tempo sulla terra quanto vogliamo credere. E con questo in mente, mi piace dire di sì alle cose più folli, solo per uscire a sperimentare il più possibile. Ogni volta che è il mio momento di andare oltre questo mondo, vorrei avere una storia che valga la pena raccontare, che le persone siano interessate ad ascoltare. Quindi questo mi ispira davvero a correre rischi e rischiare. E davvero non sarei andato al WorldSBK e avrei cambiato tutta la mia vita se non ci avessi creduto. Cerco di vivere la mia vita al massimo mentre sono qui su questo mondo.

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Garrett Gerloff – Controllo incrociato del Texas.

Burrito o hamburger? Burrito fino in fondo. Bambino tex-mex.

Coachella Festival o concerto country western? Paese.

Strada sterrata o pista? Strada sterrata!


Calcio o basket? Calcio.


Acqua o Whisky? Entrambi.

Insalata o bistecca? Bistecca.


Pick-up o scooter BMW ? Scooter.


Estate texana o inverno texano? Estate, non sopporto il freddo.