Strutture ampliate: BMW Motorrad Motorsport stabilisce la rotta per il futuro.

Monaco. BMW Motorrad Motorsport si sta posizionando in modo più ampio con una struttura nuova e ampliata, in quanto stabilisce la rotta per il futuro. Sotto la direzione generale del direttore di BMW Motorrad Motorsport Marc Bongers, sono stati creati i ruoli di direttore tecnico e responsabile delle corse clienti. Il nuovo direttore tecnico di BMW Motorrad Motorsport è Christian Gonschor. Uwe Geyer assume il ruolo di Head of Customer Racing, oltre alla sua posizione di Head of Marketing. Entrambi riferiscono direttamente a Bongers. All’interno di BMW Motorrad Motorsport sono stati formati anche altri team specializzati, tra cui un test team indipendente. . Anche il Customer Racing sarà ulteriormente rafforzato.

“Con questa nuova struttura, stiamo ottimizzando il modo in cui siamo impostati per lo sviluppo e il lavoro di test, per i nostri progetti di lavoro e le corse dei clienti”, afferma il dott. Markus Schramm, capo di BMW Motorrad. “Questo ci consente di aumentare le nostre capacità a Monaco e il nostro stabilimento di motori a Berlino, e quindi di rafforzare il lavoro di sviluppo e test per il Campionato mondiale FIM Superbike e il Campionato mondiale FIM Endurance, nonché per il nostro programma Customer Racing. Il legame con lo sviluppo della produzione, sotto la guida di Christoph Lischka, è stato intensificato. Sono fiducioso che siamo ben posizionati per il futuro con queste e altre riforme”.

Diversi team per guidare lo sviluppo delle corse automobilistiche a Monaco e Berlino.

In qualità di direttore tecnico di BMW Motorrad Motorsport, Christian Gonschor è stato incaricato di ottimizzare l’organizzazione tecnica del lavoro di sviluppo e test. Sotto la sua guida sono stati formati diversi team specializzati per le aree test team, telai, motori, elettronica e aerodinamica. Questi team hanno sede principalmente a Monaco, dove officine specifiche, motociclette di test e sviluppo, banchi di prova e gallerie del vento garantiscono condizioni ottimali per lo sviluppo e il collaudo della BMW M 1000 RR e dei nuovi componenti da corsa. Per quanto riguarda il motore, ciò avviene in stretta collaborazione con lo stabilimento BMW Motorrad di Berlino. Inoltre, le capacità corrispondenti per lo sviluppo interno e il lavoro di prova saranno aumentate sia a Monaco che a Berlino.

A Monaco, BMW Motorrad Motorsport si basa sulle stesse premesse dello sviluppo della produzione della BMW M 1000 RR. La vicinanza e la comunicazione diretta consentono il miglior utilizzo possibile delle molteplici sinergie tra i diversi reparti.

Il nuovo test team separato è organizzato e gestito direttamente da BMW Motorrad Motorsport. “Uno dei vantaggi è che il team di test può concentrarsi completamente sul lavoro di test in pista, indipendentemente da eventuali uscite di gara”, afferma Gonschor. “Per raggiungere questo obiettivo, stiamo anche mettendo insieme un pool separato di collaudatori. Il focus qui è sul lavoro di test per il nostro progetto WorldSBK. A medio termine, tuttavia, tutto il nostro reparto motorsport trarrà vantaggio anche in altre aree dalla creazione di nuovi componenti per le corse automobilistiche”.

Customer Racing da rafforzare come pilastro integrale.

Oltre al coinvolgimento dei lavori nel Campionato Mondiale FIM Superbike e nel Campionato Mondiale FIM Endurance, il Customer Racing costituisce anche un pilastro fondamentale delle attività motoristiche di BMW Motorrad. In tutto il mondo, i piloti BMW dei team ufficiali e privati ​​rivendicano titoli, vittorie e podi nei loro campionati. Uwe Geyer è ora responsabile di quest’area come nuovo capo di BMW Motorrad Customer Racing, oltre al suo ruolo di direttore marketing.

“Le corse dei clienti sono fondamentali per BMW Motorrad”, sottolinea Geyer. “Sviluppiamo i nostri progetti per tutti i nostri clienti in tutto il mondo. Non solo per chi guida su strada, ma anche per quei clienti che vogliono competere con i nostri prodotti del segmento Supersport, a livello professionale, semiprofessionale o per hobby. Il pacchetto gara che offriamo è sviluppato al più alto livello del motorsport di serie, nel Campionato Mondiale Superbike. Utilizziamo quindi questo pacchetto gara in una versione adattata per soddisfare le esigenze del cliente nelle serie Superbike locali. In questo modo, ogni cliente beneficia dell’esperienza che il nostro team di sviluppo acquisisce al più alto livello, adattandosi ai rispettivi regolamenti delle serie locali.

Un aspetto importante è la disponibilità delle parti per tutti i clienti. Entrambe le versioni dei motori Superstock e Superbike possono essere acquistate direttamente tramite BMW Motorrad Motorsport. Tutti gli altri componenti da corsa sono disponibili tramite il partner di distribuzione Alpha Racing. La pianificazione delle parti, la produzione delle parti e i tempi di consegna saranno ottimizzati in futuro. Quando si tratta di elettronica, Customer Racing è supportato dalla rete globale BMW Motorrad Race Support. Anche BMW Motorrad continuerà a investire in questo supporto.

Nuovo interlocutore per i media.

A partire da agosto 2023, Dominic Thönnes sostituirà Benedikt Torka nel suo ruolo di portavoce di BMW Motorrad Motorsport. Puoi trovare i suoi recapiti nella firma.