Lo scooter su licenza Innocenti prodotto a Neckarsulm e costantemente aggiornato dal 1950 al 1956
Proposta in due varianti, la NSU Lambretta venne realizzata in oltre 230mila esemplari
Nel 1956, la NSU Lambretta è divenuta un progetto interno, la NSU Prima
La Lambretta, uno degli scooter più celebri degli Anni ’50 e uno dei simboli della dolce vita, non fu un’invenzione di NSU ma venne prodotta su licenza dalla Casa tedesca basandosi sull’originario progetto Innocenti. Ecco come nel 1950 NSU – protagonista nel 1969 della fusione con Audi – portò la Lambretta sulle strade della Germania.
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