Misure di aggiornamento del modello BMW per la primavera del 2024.

+++ Inizio delle vendite per la terza variante di modello completamente elettrica della nuova BMW Serie 5 berlina +++ Ulteriori varianti del sistema di propulsione per la BMW iX2 completamente elettrica, la BMW X2 e la BMW XM +++ Highway Assistant ora disponibile anche per BMW Serie 7, BMW XM, BMW iX, BMW X5, BMW X6 e BMW X7 +++ Integrazione smartphone migliorata per veicoli con sistema operativo BMW 9 e visualizzazione ottimizzata delle stazioni di ricarica +++ Funzionalità ampliata per l’app My BMW +++ Nuovi colori esterni per modelli selezionati +++
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Monaco. Le aggiunte alla gamma di sistemi di propulsione e alla gamma di extra opzionali sono destinate ad aumentare ulteriormente l’attrattiva e la diversità della gamma di prodotti BMW a partire dalla primavera del 2024. I modelli BMW i5 berlina e BMW iX2 completamente elettrici saranno disponibili ciascuno da marzo 2024. con un’ulteriore variante del sistema di azionamento. Anche l’offerta di sistemi di propulsione per la BMW X2 e la BMW XM è stata ampliata. L’innovativo Highway Assistant porterà livelli di comfort più elevati nei viaggi più lunghi su più serie di modelli del marchio. Inoltre saranno offerte ulteriori finiture di vernice esterna per la BMW Serie 5 berlina, la BMW X2 e la BMW iX2. I clienti potranno anche ordinare la berlina business con nuove varianti del rivestimento in pelle Merino BMW Individual.

Nella primavera del 2024 verranno introdotte novità interessanti anche nel settore dei servizi digitali. Questi includono un utilizzo più semplice dell’assistente vocale Siri (come parte dell’integrazione dell’iPhone di Apple nelle auto dotate del sistema operativo BMW 9) e la visualizzazione ottimizzata dei dati per le stazioni di ricarica per i modelli BMW completamente elettrici e ibridi plug-in. Prosegue inoltre il costante ampliamento della gamma di funzioni dell’app My BMW.

BMW i5 xDrive40: terza variante completamente elettrica della berlina business.

Una terza variante completamente elettrica sarà aggiunta alla gamma della nuova BMW Serie 5 berlina nel marzo 2024. La nuova BMW i5 xDrive40 berlina (consumo di energia elettrica combinato: 20,0 – 17,2 kWh/100 km nel ciclo WLTP) ha due motori altamente unità di propulsione elettrica integrate sull’asse anteriore e posteriore che insieme sviluppano una potenza di sistema fino a 290 kW/394 CV e una coppia massima di 590 Nm (435 lb-ft). Sostenuta dalla risultante trazione integrale elettrica, la BMW i5 xDrive40 berlina accelera da 0 a 100 km/h (62 mph) in 5,4 secondi. La sua velocità massima è limitata a 215 km/h (134 mph).

La terza variante di modello completamente elettrica della nuova berlina business immagazzina la sua energia in una batteria ad alto voltaggio posizionata in profondità nel pavimento del veicolo. La batteria eroga 81,2 kWh di energia utilizzabile. L’unità di ricarica combinata dell’auto consente la ricarica in corrente alternata a una velocità di 11 kW di serie e 22 kW come optional. Inoltre consente la ricarica in corrente continua presso stazioni di ricarica rapida fino a 205 kW. Ciò significa che l’autonomia della BMW i5 xDrive40 Berlina può essere aumentata di 156 chilometri (97 miglia) nell’arco di dieci minuti. La funzione Plug & Charge Multi Contract, anch’essa di serie, consente l’autenticazione automatica dell’auto presso i punti di ricarica pubblici. L’autonomia della nuova BMW i5 xDrive40 berlina calcolata nel ciclo WLTP è di 463 – 538 chilometri (288 – 334 miglia).

Ulteriori finiture di vernice esterna possono essere specificate per tutte le varianti di modello della nuova BMW Serie 5 berlina a partire da marzo 2024. Lo spettro di colori includerà ora anche le varianti BMW Individual Frozen Portimao Blue metallizzato e BMW Individual Malachite Green metallizzato. Allo stesso tempo, la berlina business sarà offerta anche con vernici speciali BMW Individual estremamente esclusive. BMW Individual ha messo a punto circa 150 tonalità accattivanti (solide, metallizzate e opache) per questa area di prodotti. Tutte le vernici speciali BMW Individual si distinguono per la loro impressionante profondità di colore e la loro eccezionale lucentezza. I clienti possono sbloccare una panoramica delle varianti per la nuova BMW Serie 5 berlina utilizzando il BMW Individual Visualizer, a cui è possibile accedere tramite un collegamento nel configuratore del veicolo.

Sono inoltre disponibili ulteriori varianti dei sedili e delle superfici interne per la nuova BMW Serie 5 berlina. Se sono stati specificati i sedili comfort opzionali, il rivestimento in pelle Merino BMW Individual può essere specificato anche nelle varianti bicolore viola scuro/grigio atlante e grigio talpa/grigio atlante a partire da marzo 2024.

Nuova variante entry-level per la BMW iX2; lancio della BMW X2 xDrive20d.

L’attuale offensiva di modelli della BMW nel campo della mobilità elettrica apporta ulteriore varietà anche al segmento delle compatte premium. Una nuova variante entry-level della BMW iX2 completamente elettrica sarà in vendita nel marzo 2024. La nuova BMW iX2 eDrive20 (consumo di energia elettrica combinato: 16,9 – 15,3 kWh/100 km nel ciclo WLTP) percorre un percorso particolarmente economico per raggiungere offrire piacere di guida a zero emissioni locali in una Sports Activity Coupé (SAC) compatta. Alimentata da un motore elettrico da 150 kW/204 CV sull’asse anteriore, accelera da 0 a 100 km/h (62 mph) in 8,6 secondi e registra un’autonomia di 439 – 478 chilometri (273 – 297 miglia) nel ciclo WLTP . La sua velocità massima è limitata a 170 km/h (106 mph).

La batteria ad alta tensione della nuova BMW iX2 eDrive20 fornisce 64,78 kWh di energia utilizzabile e può essere caricata da fonti CA a 11 kW di serie e fino a 22 kW come opzione. La ricarica CC è possibile fino a 130 kW. Grazie al software di ricarica estremamente efficiente e alla capacità di gestione predittiva del calore, sono sufficienti brevi soste per aumentare notevolmente la carica della batteria. In dieci minuti collegata a una stazione di ricarica rapida, la BMW iX2 eDrive20 può assorbire energia sufficiente per aumentare la sua autonomia di 120 chilometri (75 miglia). La BMW iX2 eDrive20 è inoltre predisposta di serie per l’utilizzo della funzione Plug & Charge Multi Contract.

Accanto alla nuova variante base della BMW iX2 si trova la nuova BMW X2 xDrive20d (consumo di carburante nel ciclo combinato: 5,2 – 4,8 litri/100 km [54,3 – 58,9 mpg imp]; emissioni di CO 2 nel ciclo combinato: 136 – 125 g /km nel ciclo WLTP). La seconda variante diesel del compatto SAC si distingue per un’erogazione di potenza ancora più rapida e un’efficienza ancora maggiore grazie alla tecnologia ibrida leggera a 48 V. Il suo motore a quattro cilindri da 2,0 litri è collegato a un motore elettrico integrato nella trasmissione Steptronic a sette rapporti con doppia frizione. Il motore funge da generatore di avviamento azionato dall’albero motore e può sia alleviare il carico sul motore diesel sia agire all’unisono con esso. Il sistema di propulsione sviluppa una potenza massima di 120 kW/163 CV (sviluppata dalla combinazione del motore a combustione fino a 110 kW/150 CV e del motore elettrico fino a 14 kW/19 CV) e una coppia massima di 400 Nm/295 lb-ft (sviluppato dalla combinazione del motore a combustione fino a 360 Nm / 265 lb-ft e del motore elettrico fino a 55 Nm / 41 lb-ft), il tutto convogliato sulla strada tramite il sistema intelligente sistema di trazione integrale BMW xDrive. Ciò consente alla BMW X2 xDrive20d di accelerare da 0 a 100 km/h (62 mph) in 8,6 secondi. La velocità massima è di 207 km/h (129 mph).

Da marzo 2024, tutte le varianti di modello della nuova BMW X2 e della nuova BMW iX2 saranno disponibili anche con una gamma ampliata di finiture di vernice esterna. Frozen Black metallizzato è una nuova aggiunta alla selezione.

BMW XM 50e: alte prestazioni con la massima efficienza.

Come ultima discendenza del primo modello elettrificato ad alte prestazioni della BMW M GmbH, la nuova BMW XM 50e (consumo di carburante nel ciclo combinato: 1,7 – 1,3 litri/100 km [166,2 – 217,3 mpg imp]; consumo di energia elettrica nel ciclo combinato: 32,2 – 31,5 kWh/100 km; emissioni di CO 2 combinate: 37 – 30 g/km nel ciclo WLTP) unisce il dinamismo tipico della M, il design estroverso e il lusso degli interni progressista con la massima efficienza. Il suo sistema di propulsione M HYBRID è composto da un motore a benzina a sei cilindri in linea e da un motore elettrico integrato, insieme all’elettronica di potenza, nella trasmissione Steptronic Sport a otto velocità. Questa combinazione produce una potenza del sistema di 350 kW/476 CV (sviluppata dalla combinazione del motore a combustione fino a 230 kW/313 CV e del motore elettrico fino a 145 kW/197 CV) e una coppia massima del sistema di 700 Nm/516 lb-ft (sviluppato dalla combinazione del motore a combustione fino a 450 Nm / 332 lb-ft e del motore elettrico fino a 280 Nm / 206 lb-ft).

L’ultima versione del motore a combustione da 3,0 litri montato sulla BMW XM 50e deve le sue caratteristiche prestazionali migliorate tra l’altro al ciclo di combustione Miller, alla doppia iniezione, al collettore di scarico integrato nella testata e alla fasatura variabile degli alberi a camme VANOS, che ora funziona elettricamente. Il motore elettrico è dotato di un pre-ingranaggio brevettato da BMW, che consente di aumentare la coppia effettiva all’ingresso della trasmissione del motore a 450 Nm (332 lb-ft). La velocità massima del modello ad alte prestazioni, dotato anche del sistema di trazione integrale M xDrive, è limitata elettronicamente a 250 km/h (155 mph). Grazie a un’autonomia elettrica di 77 – 83 chilometri (48 – 52 miglia) nel ciclo WLTP, la BMW XM 50e può coprire gran parte del suo chilometraggio quotidiano – ad esempio nei centri urbani – con zero emissioni locali. E può anche essere guidata con la sola energia elettrica oltre i limiti della città a velocità fino a 140 km/h (87 mph).

La versione più efficiente del nuovo sistema M HYBRID si unisce alla straordinaria presenza dell’inconfondibile modello ad alte prestazioni nel segmento degli Sports Activity Vehicle. Le caratteristiche di design specifiche del modello della nuova variante includono la fascia nera lungo i lati dell’auto, oltre a una cornice per il doppio rene BMW e dettagli decorativi per il diffusore posteriore (entrambi in cromo effetto perlato), rivestimento del terminale di scarico in Nero lucido e bordi argentati per la targhetta del modello. I clienti che desiderano conferire un tocco personale in più agli interni della loro nuova BMW XM 50e – che offre anche una combinazione unica di stile da moderna auto sportiva e lusso stravagante con il suo abitacolo specifico M, i sedili multifunzione M, il cielo scultoreo e la M Lounge nell’abitacolo. vano posteriore – è possibile specificare caratteristiche tra cui l’esclusiva pelle Vintage per la sezione superiore del quadro strumenti e i pannelli di rivestimento delle porte.

Highway Assistant: funzionalità innovativa di Livello 2 per più modelli.

Viaggi rilassati su lunghe distanze e un’esperienza impressionante di guida semiautomatica sono le specialità dell’Highway Assistant, che ha fatto il suo debutto nella nuova BMW Serie 5 berlina ed è ora disponibile anche per altri modelli BMW attuali.

Come funzione aggiuntiva dello Steering and Lane Control Assistant incluso nel Driving Assistant Professional opzionale, l’Highway Assistant assume il controllo della velocità, della distanza e dello sterzo del veicolo sulle autostrade con carreggiate strutturalmente separate quando si viaggia fino a 135 km/h (84 mph). Il conducente può togliere le mani dal volante e metterle in una posizione comoda, a condizione che continui a prestare attenzione a ciò che accade sulla strada e sia in grado di riprendere in mano il volante in qualsiasi momento. Questa funzione di guida semiautomatica di Livello 2, come stabilito dalla Society of Automotive Engineers (SAE), sarà disponibile anche per la berlina di lusso BMW Serie 7, la BMW iX, la BMW XM, la BMW X5, la BMW X6 e la BMW X7 a partire dalla primavera del 2024. .

L’Active Lane Change Assistant con conferma visiva inclusa come parte del nuovo Highway Assistant aggiunge un ulteriore livello all’esperienza di guida semi-automatizzata. Non appena la situazione del traffico lo consente, è in grado di eseguire i movimenti di sterzata necessari, ad esempio, per una manovra di sorpasso e di regolare la velocità del veicolo secondo necessità. Inoltre, per la prima volta, il conducente può avviare un cambio di corsia suggerito da questo sistema semplicemente guardando nello specchietto esterno per confermarlo.

Nuovi servizi digitali, My BMW App con funzioni aggiuntive.

Tra i servizi digitali disponibili per la prima volta dalla primavera 2024 c’è l’integrazione estesa dello smartphone per i veicoli dotati del sistema operativo BMW 9. Ciò consente di attivare l’assistente vocale Siri per l’iPhone di Apple direttamente tramite comando vocale e senza dover premere anche il tasto pulsante “premi per parlare”. Altrove, il sistema di navigazione basato su cloud BMW Maps ora vanta una migliore visualizzazione delle informazioni sulle stazioni di ricarica. Le immagini e le valutazioni disponibili vengono visualizzate sia nell’elenco dei risultati della ricerca che nella visualizzazione dettagliata. Le valutazioni delle stazioni di ricarica verranno ora mostrate chiaramente su una scala da zero a cinque stelle.

Inoltre, in numerosi paesi europei, il sistema di visualizzazione e controllo/comando BMW iDrive in molti modelli attuali consente anche il pagamento digitale dei parcheggi e, in Germania, anche il rifornimento di carburante dall’interno dell’auto. Come per il pagamento delle tariffe di parcheggio, anche questo utilizza i dati della carta di credito pre-memorizzati nelle app del veicolo.

Come interfaccia digitale universale per lo scambio di dati tra il cliente e la sua auto, l’app My BMW offre un numero di funzioni in continua espansione. Dalla primavera del 2024, Comfort Access con la BMW Digital Key Plus sarà integrato nell’app My BMW nei veicoli dotati del sistema operativo BMW 8, 8.5 o 9. Inoltre, la visualizzazione della mappa per la selezione delle destinazioni di navigazione importate nel veicolo è stata rinnovata progettato. Ciò migliora anche la funzione di ricerca e la visibilità dei contenuti più rilevanti. In futuro le funzioni di mappa e percorso verranno proposte in base agli attuali contesti del veicolo o dell’utente.

Infine, la nuova funzione Analisi della mobilità elettrica sarà aggiunta anche alla voce di menu I miei viaggi nell’app My BMW. In base al comportamento di guida del cliente, questa funzione propone il modello BMW con sistema di trazione completamente elettrico più adatto a lui. Queste raccomandazioni hanno lo scopo di contribuire a suscitare interesse tra gli utenti di veicoli con motore a combustione nel passaggio a un veicolo elettrico.

In sintesi: i nuovi modelli BMW per la primavera 2024*

BMW Serie 5

Potenza (kW/CV)

Consumo di energia elettrica WLTP (kWh/100 km)

Emissioni di CO2
WLTP (g/km)

BMW i5xDrive40

290/394

20.0 – 17.2

0

BMW iX2

Potenza (kW/CV)

Consumo di energia elettrica WLTP (kWh/100 km)

Emissioni di CO2
WLTP (g/km)

BMW iX2eDrive20

150/204

16.9 – 15.3

0

BMW X2

Potenza (kW/CV)

Consumo carburante WLTP (l/100 km)

Emissioni di CO2
WLTP (g/km)

BMW X2xDrive20d

120/163

5.2 – 4.8

136 – 125

BMWXM

Potenza (kW/CV)

Consumo carburante WLTP (l/100 km)

Emissioni di CO2
WLTP (g/km)

BMWXM50e

350/476

1.7 – 1.3

37 – 30