Il BMW Group entra nella fase successiva con Catena-X: misurazioni del carbonio dalla materia prima al prodotto finale modellate per la prima volta in una catena di dati.

+++ Il BMW Group e i suoi partner continuano a sviluppare un linguaggio dati standardizzato +++ Misurazione delle emissioni di carbonio pilotata durante la produzione interna della calandra a doppio rene della BMW iX +++ Scambio quotidiano di dati invece di lavoro manuale di qualità +++
Tecnologia·Aziendale·Sostenibilità·Produzione, Riciclo

Monaco/Hannover. Mercoledì il BMW Group ha presentato gli attuali campi di applicazione dell’ecosistema di dati Catena-X alla Fiera di Hannover. Collaborando con partner e fornitori, l’azienda ha modellato per la prima volta una catena di dati completa utilizzando dati reali sulla CO 2 provenienti dalla produzione dell’iconico doppio rene della BMW iX. L’azienda ha inoltre dimostrato i vantaggi del lavoro di qualità basato sui dati.

“Noi – il BMW Group e i nostri partner – utilizzeremo il nuovo approccio di collaborazione radicale incarnato da Catena-X per migliorare i nostri processi di creazione di valore nel contesto della sostenibilità, della sicurezza dell’approvvigionamento e della qualità – e allo stesso tempo ridurre i costi”, ha annunciato Oliver Ganser, vicepresidente della digitalizzazione della rete di acquisti e fornitori del BMW Group e presidente del consiglio di amministrazione di Catena-X eV, alla Fiera di Hannover. “Più aziende nazionali e internazionali aderiscono, maggiore sarà il valore aggiunto per tutti gli interessati”, ha aggiunto Ganser.

Catena-X fa il suo debutto in produzione.
Nello stabilimento del BMW Group a Landshut, l’azienda sta sperimentando per la prima volta la misurazione del consumo energetico basata sui dati nella produzione di un intero componente. “Insieme ai nostri partner, stiamo utilizzando l’ecosistema di dati Catena-X per calcolare l’impronta di carbonio del prodotto (PCF) della calandra sulla BMW iX”, ha spiegato Sabrina Schrangl, Project Lead Catena-X BMW Group Component Manufacturing. Grazie alla sua complessità, l’iconico doppio rene della BMW iX rappresenta un ottimo esempio applicativo.

Il PCF è calcolato in base al regolamento Catena-X e copre tutte le emissioni “grade-to-gate” generate durante la fabbricazione del prodotto, a partire dall’estrazione delle materie prime, attraverso le emissioni generate nella catena di approvvigionamento fino ai processi di produzione l’impianto di produzione. Qui i partner utilizzano l’applicazione CO 2 certificata Catena-X di Siemens AG, che consente lo scambio di dati (basato sulla logica di calcolo Catena-X) e la connettività tra lo stabilimento di Landshut e il fornitore di materie plastiche ad alte prestazioni Covestro AG.

Guardando al futuro, l’obiettivo sarà quello di registrare tutti i dati fino alla fine del ciclo di vita (dalla culla alla tomba) e consentire così un’economia circolare in tutti i settori a lungo termine.

Catena-X consente una migliore qualità presso il BMW Group utilizzando un approccio basato sui dati anziché basato sull’hardware.
Introducendo un “linguaggio” condiviso per tutte le aziende della catena del valore automobilistica, l’ecosistema dei dati consente uno scambio agevole di dati. I membri di Catena-X possono utilizzare questi dati nei loro processi di garanzia della qualità per effettuare un’analisi di allerta precoce basata sui dati sul campo. Attualmente il BMW Group scambia dati con Robert Bosch GmbH, tra l’altro, sul sensore di particelle e sulla scatola dello sterzo. In questo modo, modelli e anomalie possono essere identificati fino a quattro mesi prima, spesso prima che si verifichi un errore o un guasto. In futuro cercheremo di sostituire i canali di cooperazione alternativi con Catena-X al fine di consentire un’implementazione rapida ed efficiente in termini di risorse nel settore della garanzia della qualità.