RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC E ALPINE A290 SONO FINALISTE CAR OF THE YEAR 2025

Renault 5 E-Tech Electric è nella short list delle sette finaliste selezionate dalla giuria europea di The Car of the Year per l’edizione 2025.
Entrambe basate sulla piattaforma AmpR Small, Renault 5 E-Tech Electric e Alpine A290 concorrono insieme tra le finaliste.
Per il quarto anno consecutivo, Renault ha un’auto nella short list delle sette finaliste del prestigioso premio COTY.
Renault 5 E-Tech Electric cercherà di ripetere l’exploit di Scenic E-Tech Electric, vincitrice dell’edizione 2024.

Renault è lieta di annunciare che Renault 5 E-Tech Electric è nella short list delle sette finaliste selezionate dalla giuria dell’European Car of the Year per l’assegnazione del premio The Car of the Year 2025. La giuria, composta da 60 giornalisti di 23 Paesi, ha testato e valutato un totale di 42 auto prima di selezionare le sette finaliste. La vincitrice, che succederà a Scenic E-Tech Electric, titolare del premio nel 2024, sarà annunciata il 10 gennaio 2025 al Salone dell’Auto di Bruxelles.

Per il quarto anno consecutivo, la Marca Renault ha un modello tra le sette finaliste:

2022: Megane E-Tech Electric
2023: Austral
2024: Scenic E-Tech Electric (vincitrice)
2025: Renault 5 E-Tech Electric
Anche Alpine, che già nel 2019 si era ritrovata in dirittura d’arrivo con l’iconica A110, è di nuovo in gara per la finale con A290, la nuova city car sportiva 100% elettrica, insieme a Renault 5 E-Tech Electric.

Un’icona pop elettrica e “renauluzionaria”
Nata nel 1972, Renault 5 ha lasciato il segno per il suo design moderno e anticonformista, permettendo a milioni di famiglie di far fronte alle sfide di quei tempi.

Nel 2024, il modello originale è stato rivisitato con Renault 5 E-Tech Electric, versione 100% elettrica, lunga 3,92 metri, con un design coup de coeur. Grazie alla nuova piattaforma AmpR Small e al retrotreno multilink derivato dal segmento superiore, quest’icona pop elettrica offre un’esperienza di guida piacevole e dinamica, abbinata a tecnologie elettriche e digitali divertenti e di facile utilizzo. Realizzata con una produzione locale e responsabile nel nord della Francia, Renault 5 E-Tech Electric ha tutte le qualità necessarie per imporsi come city car di riferimento per la transizione energetica.

La commercializzazione di Renault 5 E-Tech Electric è iniziata ad ottobre in Francia, per poi estendersi progressivamente ai Paesi europei.

Da oltre dodici anni, Renault si impegna per democratizzare e rendere accessibile la mobilità elettrica. Dopo aver commercializzato Megane E-Tech Electric e Scenic E-Tech Electric nel segmento C, la Marca sta ora ampliando la sua offerta 100% elettrica al segmento B con Renault 5 E-Tech Electric, che sarà seguita da Renault 4 E-Tech Electric nel 2025. Questi due modelli svolgono un ruolo di fondamentale importanza nell’accelerare la diffusione dei veicoli elettrici e rafforzare la posizione di Renault come leader della nuova era della mobilità sostenibile.

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Alpine A290, la sportiva compatta dell’era elettrica
Con il lancio di A290, Alpine entra in una nuova era. L’era della sportività elettrica rivisitata. A290 riporta in auge la categoria delle cosiddette hot hatch ed è la prima auto del Dream Garage Alpine, presentato nel 2021 nell’ambito del piano Renaulution. Sarà seguita a breve dalla fastback sportiva A390 e dalla nuova A110.

Forte del DNA Alpine, A290 concentra in una carrozzeria da city car sportiva le sensazioni che si provano al volante di A110. Sviluppata sulla piattaforma AmpR Small, che condivide con R5 E-Tech Electric, A290 è compatta, agile e in grado di offrire alte prestazioni facili da sfruttare, garantendo al tempo stesso tutto il comfort per la vita quotidiana.

Con un design accattivante, caratteristiche tecniche di prim’ordine, connettività assoluta e una grande varietà di personalizzazioni di guida, Alpine A290 è un’Alpine di nuova generazione, progettata per entrare in tutto e per tutto nell’era elettrica.

A290 è prodotta in Francia presso lo stabilimento di Douai, nel Centro ElectriCity, mentre il motore elettrico, disponibile nelle versioni da 180 cv e 220 cv, proviene dal sito di Cléon.

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