Quattro “super cervelli” per la Neue Klasse: più intelligenti, più efficienti, più potenti.

+++ BMW compie un ulteriore passo avanti verso il Software-Defined Vehicle (SDV) +++ Concentrazione della potenza di calcolo per le funzioni chiave per l’utente in quattro “super cervelli” +++ Architettura di cablaggio zonale più leggera del 30% e con 600 metri di cavi in meno +++ Tecnologia scalabile su tutte le varianti di propulsione +++ Architettura software innovativa e flessibile, dal chip nel veicolo fino al cloud +++

Monaco. Il BMW Group è il primo costruttore automobilistico a lanciare un sistema nervoso digitale di nuova generazione, sviluppato per tutte le varianti di propulsione e segmenti di veicoli. Più intelligente, più potente e più efficiente, questo sistema verrà introdotto per la prima volta nei modelli della Neue Klasse. Quattro computer ad alte prestazioni, chiamati anche “Superbrain” (“super cervelli”), concentrano la potenza di calcolo per le funzioni più importanti per l’utente: infotainment, guida automatizzata, dinamica di guida e funzionalità di base come accesso al veicolo, climatizzazione e comfort. I quattro Superbrain forniscono una potenza di calcolo oltre 20 volte superiore rispetto all’attuale generazione di veicoli e sono progettati per supportare futuri aggiornamenti software e nuove funzionalità, inclusi servizi basati sull’intelligenza artificiale per un’esperienza utente ancora più avanzata.

“L’apertura tecnologica è la chiave del successo di BMW. A partire dal primo modello della Neue Klasse, introdurremo le tecnologie della Neue Klasse in tutta la futura gamma di modelli, in tutti i segmenti e in tutte le varianti di propulsione. Questo vale anche per la nostra nuova architettura elettronica, basata su potenti “super cervelli” e piattaforme software altamente interconnesse. Questa architettura ci consente di separare lo sviluppo del veicolo da quello del software. Il vantaggio? Più che mai, tutti i futuri modelli BMW manterranno costantemente aggiornate le proprie funzionalità digitali grazie agli upgrade over-the-air e potranno ricevere aggiornamenti anche dalle generazioni di veicoli successive”, ha dichiarato Frank Weber, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG, responsabile dello Sviluppo.