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Una versione quasi definitiva del modello 100% elettrico, sarà esposta con
livrea camuffata alla rassegna internazionale
Sarà il primo SUV Volkswagen con elegante linea da coupé
Trazione integrale con due motori e fino a 497 km di autonomia
Verona – Elegante come una coupé, forte come un SUV e 100% elettrica: a partire dal 7 settembre, la ID.5 GTX in versione concept car “mascherata” è pronta a fare il suo debutto internazionale al Salone dell’auto di Monaco IAA. Il primo SUV coupé sviluppato sulla piattaforma MEB si distingue per il design elegante e per la trazione integrale con due motori. Inoltre è sempre connessa in rete, può ricevere aggiornamenti over-the-air ed è dotata della tecnologia Car2X.
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La ID.5 GTX è il primo SUV coupé 100% elettrico della Volkswagen. Ha linee
fluide che definiscono una silhouette elegante e sportiva. Gli sbalzi ridotti e
le ruote dall’ampio diametro sottolineano il suo carattere forte.
Look muscoloso ed elegante
Nel frontale della ID.5 GTX i fari a matrice di LED IQ.Light sono i
protagonisti e se da un lato garantiscono un’illuminazione ottimale controllata in modo intelligente, dall’altro rendono piacevole l’estetica.
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Altri elementi che caratterizzano il frontale sono la striscia luminosa tra i gruppi ottici che si assottiglia verso il logo Volkswagen al centro e, più in
basso, i tre potenti LED lato conducente e lato passeggero. Questi ultimi, in particolare, completano la firma luminosa del frontale e trasmettono il carattere dinamico anche a
ferma. I montanti anteriori, inclinati e a ridosso della parte anteriore,
conferiscono alla linea del tetto un andamento elegante che si abbassa nella zona posteriore e termina nello spoiler integrato. Nella coda le linee orizzontali esaltano la larghezza e la striscia luminosa attira l’attenzione completando il forte impatto estetico dei gruppi ottici a LED con design 3D.
GTX significa una nuova sportività
La sigla GTX rappresenta un’inedita firma per modelli Volkswagen ad alte prestazioni. Dopo le sigle di successo GTI, GTD e GTE la tradizione sportiva viene ora trasferita anche nel mondo della mobilità elettrica. Nel caso della ID.5 GTX c’è un motore
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Il posteriore evidenzia la linea da coupé della ID.5 GTX
VGI | U.O. Responsabile: VW-5 | Data di Creazione: 06.08.2021 | Classe 9.1
elettrico sia sull’asse anteriore, sia su quello posteriore. Il doppio motore dà origine a una trazione integrale che garantisce elevate prestazioni di guida, aderenza superiore e maneggevolezza sportiva. La grande batteria agli ioni di litio consente un’autonomia prevista fino a 497 km.
Quando la ID.5 GTX arriverà nelle Concessionarie il prossimo anno, sarà il secondo modello con il marchio sportivo GTX e darà ulteriore impulso alla strategia ACCELERATE. La Volkswagen punta a diventare il marchio più popolare per la mobilità sostenibile. L’obiettivo per l’Europa è aumentare la quota di auto completamente elettriche al 70% delle vendite complessive della Volkswagen entro il 2030. La Volkswagen mira inoltre a diventare carbon neutral entro il 2050.
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