![](https://www.strade89.it/wp-content/uploads/2021/12/Audi-RS-Q-e-tron-VGI-U.O.-Responsabile-VA-5-Data-di-Creazione-21.12.2021-Classe-9.1_001-1024x724.jpg)
Road to Dakar – Test Audi Sport
- Sviluppo pionieristico per affrontare il rally raid più impegnativo al mondo
- Accumulatore a celle tonde per il prototipo elettrico con range extender
- Capacità di 52 kWh e peso di 370 kg incluso il sistema di gestione termica
- Frenata elettroidraulica e recupero dell’energia per la massima efficienza
![](https://www.strade89.it/wp-content/uploads/2021/12/media-Audi-RS-Q-e-tron-batteria-ad-alta-tensione-VGI-U.O.-Responsabile-VA-5-Data-di-Creazione-21.12.2021-Classe-9.1_001-1024x724.jpg)
Il “cuore” di Audi RS Q e-tron è costituito dalla batteria ad alta tensione, collocata centralmente al prototipo elettrico con range extender. L’accumulatore, caratterizzato da un peso di 370 chilogrammi e da una capacità di 52 kWh, contribuisce alla straordinaria efficienza della catena cinematica elettrica.
![](https://www.strade89.it/wp-content/uploads/2021/12/media-Audi-RS-Q-e-tron-VGI-U.O.-Responsabile-VA-5-Data-di-Creazione-21.12.2021-Classe-9.1_005-1024x723.jpg)
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