La nuovissima Honda CR-V 2023 inizia ad arrivare questo mese come il SUV preferito d’America Alza di nuovo il livello

• Il CR-V completamente ridisegnato stabilisce un nuovo punto di riferimento per i SUV compatti con uno stile audace, maggiore spazio, comfort e prestazioni
• I nuovi modelli ibridi presentano un look ancora più audace e un nuovo sistema ibrido per un’esperienza di guida più sportiva
• CR-V è il crossover più venduto in America dal 1997
• Il CR-V EX turbo è eccezionalmente ben equipaggiato con un prezzo consigliato iniziale di $ 31.110

La nuovissima Honda CR-V 2023 inizierà ad arrivare nelle concessionarie Honda questo mese, a partire dai modelli turbocompressi il 22 settembre, seguiti dai modelli ibridi a ottobre. La sesta generazione del SUV più venduto di Honda accresce il fascino di acquirenti giovani e attivi con due livelli di allestimento turbo, EX ed EX-L, un esterno robusto e sofisticato, interni sportivi e moderni e un ambiente più emozionante, avventuroso e divertente. esperienza di guida.

CR-V EX ha un prezzo di vendita consigliato dal produttore iniziale (MSRP) ¹ di $ 31.110 (escluso $ 1.245 di addebito di destinazione). Il CR-V Sport 2023 ibrido-elettrico parte da $ 32.450.

“La nuovissima Honda CR-V alza il livello in ogni modo immaginabile: design, prestazioni, sicurezza e tecnologia e la CR-V più divertente da guidare che abbiamo mai realizzato”, ha affermato Mamadou Diallo, vicepresidente di auto vendite alla Honda americana.

CR-V è il SUV più venduto in America dell’ultimo quarto di secolo e il veicolo Honda più venduto in ogni anno dal 2017.

Prezzi Honda CR-V 2023 e valutazioni del risparmio di carburante EPA

Eccezionalmente ben equipaggiato La gamma CR-V inizia con l’ EX molto ben equipaggiato ($ 31.110 ¹ ) che viene fornito con un motore turbo da 1,5 litri potenziato con VTEC® e una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) che è stata risintonizzata per una migliore risposta . La combinazione è fluida e reattiva, con ulteriore raffinatezza, prestazioni di emissioni migliorate e 190 cavalli a 6.000 giri/min (SAE net). I suoi 179 libbre-piedi. (SAE net) la coppia massima va da 1.700 a 5.000 giri/min, arrivando a 300 giri/min prima di prima per una sensazione più reattiva.

Un nuovo sistema audio touchscreen da 7 pollici di facile utilizzo è di serie con compatibilità Apple CarPlay® e Android Auto™, manopole fisiche per volume e sintonizzazione e una struttura del menu semplificata. Di serie sono anche i sedili anteriori riscaldati, la strumentazione digitale parziale, il climatizzatore automatico bi-zona, il tetto apribile scorrevole elettrico, gli specchietti esterni riscaldati, i fari a LED e i cerchi da 18 pollici.

CR-V EX-L ($ 33.760 ¹ ) presenta anche il motore a 4 cilindri turbo da 1,5 litri e si basa sull’equipaggiamento dell’EX con sedili in pelle e un touchscreen standard da 9 pollici con una manopola del volume fisica, Apple CarPlay® wireless e Android Auto ™ compatibilità e una struttura del menu semplificata. Anche la ricarica wireless per smartphone da 15 W compatibile con Qi, un sistema audio a 8 altoparlanti aggiornato e il controllo della frenata a bassa velocità sono standard.

Rappresentando un passaggio chiave nella strategia di elettrificazione di Honda, a partire dall’anno modello 2023, circa il 50% dei CR-V venduti sarà alimentato dal nuovissimo e più potente sistema ibrido elettrico a due motori di quarta generazione di Honda con una coppia di motori elettrici più grandi motori ora montati fianco a fianco.

Per un’esperienza di guida più sportiva, la CR-V Sport 2023 ($ 32.450 ¹ ) verrà fornita di serie con il nuovo sistema ibrido dotato di un più raffinato motore a 4 cilindri a ciclo Atkinson da 2,0 litri. La potenza del sistema combinato sale a 204 CV4 (ISO netto; un aumento di 3 CV), mentre la coppia massima del motore di trazione sale a 247 libbre-piedi. (fino a 15 libbre-piedi). Inoltre, il propulsore ibrido offre un notevole vantaggio in termini di risparmio di carburante rispetto al propulsore 1.5L Turbo, con una valutazione EPA city di 43 mpg in città per Sport contro 28 mpg per EX/EX-L e una valutazione combinata di 40 mpg per Sport contro 30 mpg per EX/EX-L (tutti con 2WD).

Sport presenta anche uno stile ancora più audace che include accenti esterni in nero lucido, terminali di scarico rettangolari e cerchi Berlina Black da 18 pollici. All’interno, le superfici dei sedili specifiche per lo Sport e il pomello del cambio e il volante rivestiti in pelle sono di serie.

A $ 38.600 ¹ , la Sport Touring siederà in cima alla gamma CR-V, presentando anche il nuovo e più potente propulsore ibrido da 2,0 litri, insieme a trazione integrale standard e ruote e pneumatici da 19 pollici più grandi. All’interno, un nuovo sistema audio premium Bose a 12 altoparlanti con tecnologia Bose Centerpoint ed elaborazione del segnale digitale SurroundStage è stato progettato su misura per offrire un’esperienza di ascolto ottimale a tutti i passeggeri, indipendentemente dalla posizione a sedere. Anche la funzionalità Honda Satellite-Linked Navigation System™ e la funzionalità Wi-Fi Hotspot sono standard.

Ogni CR-V 2023 beneficia di ampi miglioramenti alla carrozzeria, al telaio e al gruppo propulsore, alla tecnologia di sicurezza e al perfezionamento generale della guida. Una versione aggiornata della trazione integrale in tempo reale (AWD) Honda con Intelligent Control System™ è disponibile su tutte le versioni e di serie su Sport Touring. Per il CR-V di sesta generazione, il sistema Real Time AWD è più silenzioso e ora può inviare fino al 50% della coppia del motore alle ruote posteriori, migliorando le prestazioni di guida e la gestione della trazione in condizioni scivolose. Un nuovo sistema Hill Descent Control migliora le capacità fuoristrada di CR-V.

I conducenti possono anche personalizzare l’esperienza di guida per varie condizioni con tre modalità di guida selezionabili, Normal, Econ e una nuova modalità Snow che massimizza la trazione disponibile e le prestazioni in condizioni di neve scivolosa. I modelli Sport e Sport Touring aggiungono anche una nuova modalità Sport, per un’esperienza di guida ancora più coinvolgente.

Inoltre, tutti i CR-V 2023 sono dotati di serie di una suite ampliata di tecnologie di assistenza alla guida Honda Sensing® che include il Traffic Jam Assist e una sensazione più fluida e naturale per funzioni, come Adaptive Cruise Control (ACC) e Lane Keeping Assist Sistema (LKAS). Anche un promemoria per il sedile posteriore e un promemoria per la cintura di sicurezza posteriore sono nuovi e standard su tutta la gamma.

Ulteriori dettagli sulla nuovissima Honda CR-V 2023 sono disponibili su Hondanews.com .

Produzione CR-V
Parlando dell’importanza di CR-V nella gamma Honda, la nuova CR-V di sesta generazione sarà costruita in tre stabilimenti in Nord America*, tra cui l’East Liberty Auto Plant in Ohio, l’Indiana Auto Plant, e Honda of Canada Mfg., continuando l’eredità di 40 anni dell’impegno di Honda a costruire prodotti vicini al cliente. Dal 2006, Honda ha prodotto più di 5 milioni di CR-V in Nord America, di cui circa la metà negli Stati Uniti 

* utilizzando parti di provenienza nazionale e globale.

Informazioni su Honda
Honda offre una linea completa di veicoli puliti, sicuri, divertenti e connessi venduti attraverso più di 1.000 concessionari Honda indipendenti negli Stati Uniti. Secondo l’Automotive Trends Report 2021 dell’Agenzia per la protezione dell’ambiente degli Stati Uniti, Honda ha il più alto risparmio di carburante medio della flotta e le più basse emissioni di CO2 di qualsiasi grande casa automobilistica americana. La pluripremiata gamma Honda comprende Civic, Insight e Accord, insieme ai veicoli utilitari sportivi HR-V, CR-V, Passport e Pilot, il pickup Ridgeline e il minivan Odyssey. La gamma di veicoli elettrificati Honda include Accord Hybrid, CR-V Hybrid e Insight e, in futuro, Civic Hybrid. Il SUV Honda Prologue, il primo veicolo elettrico a batteria Honda, si unirà alla formazione nel 2024.  

Honda produce automobili in America da 40 anni e attualmente gestisce 18 importanti impianti di produzione in Nord America. Nel 2021, oltre il 95% di tutti i veicoli Honda venduti negli Stati Uniti sono stati realizzati in Nord America, con quasi i due terzi realizzati in America, utilizzando parti nazionali e di provenienza globale.