NONO POSTO FINISH BELIES RINS RINS PACE DOPO IL DRAMMATICO GIRO UNO

Alex Rins: 9° (+ 12.702)

Il Gran Premio di Aragon si è rivelato un round altamente drammatico, lasciando un Alex Rins costantemente veloce a chiedersi ‘cosa avrebbe potuto essere’ nonostante il solido nono posto.

Il torrido circuito spagnolo ha accolto una folla eccezionale mentre un’atmosfera potente stava crescendo nella preparazione pre-gara, composta da un cantante d’opera, una banda di ottoni e un minuto di silenzio per la regina Elisabetta II.

In qualità di unico rappresentante del Team Suzuki Ecstar dopo il ritiro di Joan Mir, Rins era determinato a esibirsi ad alto livello e raggiungere un ottimo risultato davanti ai suoi tifosi di casa. Quando il semaforo si è spento per la gara di 23 giri, era pronto ad attaccare dalla nona posizione in griglia, ma una caduta sconvolgente tra Marc Marquez e Fabio Quartararo ha lasciato Rins senza altra scelta che intraprendere un’azione evasiva.

Grazie alle sue reazioni rapide e alla presenza di spirito, il pilota Suzuki ha schivato un Quartararo colpito ma è finito in fondo al gruppo. Un ulteriore incidente tra Marquez e Nakagami ha lasciato il campo vacillante, ma Rins è stato in grado di tenere la testa bassa e scavare in profondità, scalando costantemente la classifica. Al 10° giro della gara era salito al 12° e girava con un ritmo eccellente. Ha mantenuto questa posizione per tutta la gara e ha colmato il maggior numero di divari che poteva per raggiungere il nono posto. È riuscito per un breve periodo all’ottavo posto nelle ultime curve, ma è stato ripreso durante la corsa verso la bandiera e ha concluso un rispettabile nono.

Il Team Suzuki Ecstar tornerà in pista il prossimo fine settimana a Motegi, in Giappone.
Il collaudatore Takuya Tsuda, che avrebbe dovuto fare un giro con un jolly insieme a Rins e Mir, si alzerà invece in sostituzione di Mir.

Alex Rins:

“La mia gara è finita al primo giro, perché dopo aver evitato Fabio ero l’ultimo. Ho cercato di mantenere la calma, chiudere i gap e fare dei sorpassi. Alla fine sono deluso perché il mio ritmo era davvero buono e avrei potuto fare un bel risultato, ma allo stesso tempo sono abbastanza contento perché so di aver fatto del mio meglio per risalire in nona posizione e di aver recuperato molte posizioni . Sono andato a trovare il pubblico alla fine della gara e anche loro mi hanno risollevato il morale. Le corse sono imprevedibili e oggi sarebbe potuta andare molto peggio, quindi manteniamo una mentalità positiva in vista di Motegi”.

Livio Suppo – Team Manager:

“Alex ha fatto un ottimo lavoro; sapevamo prima dell’inizio della gara che avrebbe avuto il ritmo per lottare per il podio e lo ha dimostrato. Purtroppo al primo giro i due incidenti gli hanno fatto perdere molto tempo e lo hanno spinto indietro. Dopo di che ha mostrato quanto bene poteva esibirsi, ma era troppo difficile raggiungere il nono posto. Cercheremo di mantenere questo modulo a Motegi e speriamo in una migliore fortuna lì. Ci mancherà Joan in Giappone, ma nel frattempo daremo il benvenuto a Takuya Tsuda come suo sostituto”.

Ken Kawauchi – Direttore tecnico:

“Alex è stato il nostro unico pilota oggi a causa dell’infortunio di Joan e avevamo fiducia nella sua capacità di portare a casa un buon traguardo. Tuttavia, l’incidente al primo giro ha davvero influito sul suo risultato; la sua prestazione e il suo ritmo sono stati molto forti, ma ha dovuto lottare da dietro. Ha fatto davvero bene per evitare l’incidente e il nono posto è ancora un traguardo consistente, ma è deludente per lui non essere in testa dopo il suo duro lavoro. Guardiamo ora avanti alla gara di casa della squadra a Motegi la prossima settimana”.

RISULTATI GARA DEL GRAN PREMIO DI ARAGON:

1 Enea BASTIANINI Gresini Racing MotoGP 41’35.462
2 Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team 41’35.504 0.042
3 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing 41’41.601 6.139
4 Brad BINDER Red Bull KTM Factory 41’41.841 6.379
5 Jack MILLER Ducati Lenovo Team 41’42.426 6.964
6 Jorge MARTIN Prima Pramac Racing 41’47.492 12.030
7 Luca MARINI Mooney VR46 Racing Team 41’47.936 12.474
8 Johann ZARCO Prima Pramac Racing 41’48.117 12.655
9 Alex RINS Team SUZUKI ECSTAR 41’48 12.702
10 Marco BEZZECCHI Mooney VR46 Racing Team 41’51.612 16.150
11 Miguel OLIVEIRA Red Bull KTM Factory Racing 41’52.533 17.071
12 Alex MARQUEZ LCR Honda CASTROL 41’53.925 18.463
13 Maverick VIÑALES Aprilia Racing 41’52.533
Cal. Team 41’55.552 20.090
15 Pol ESPARGARO Repsol Honda Team 42’03.050 27.588
16 Remy GARDNER Tech3 KTM Factory Racing 42’04.267 28.805
17 Franco MORBIDELLI Monster Energy Yamaha MotoGP 42’05.884 30.422
18 Darryn BINDER WithU Yamaha RNF MotoGP Team 42’06.792 31.330
19 Fabio DI GIANNANTONIO Gresini Racing MotoGP 42’07.057 31.595 31.595 2EZ3
Raul FERNAND Tech Factory Racing 42’11.622 36.160
Non classificato
93 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team
Non finito primo giro
20 Fabio QUARTARARO Monster Energy Yamaha MotoGP
30 Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU HONDA

RIDERS CLASSIFICA DEL CAMPIONATO DEL MONDO:

1 Fabio QUARTARARO 211
2 Francesco BAGNAIA 201
3 Aleix ESPARGARO 194
4 Enea BASTIANINI 163
5 Jack MILLER 134
6 Johann ZARCO 133
7 Brad BINDER 128
8 Alex RINS 108
9 Jorge MARTIN 104
10 Maverick VIÑALES 104
11 Miguel OLIVEIRA 95
12 Luca MARINI 91
13 Joan MIR 77
14 Marco BEZZECCHI 74
15 Marc MARQUEZ 60
16 Takaaki NAKAGAMI
4 ESPARGARO 43
18 Alex MARQUEZ 39
19 Franco MORBIDELLI 26
20 Fabio DI GIANNANTONIO 23
21 Andrea DOVIZIOSO 15
22 Darryn BINDER 10
23 Remy GARDNER 9
24 Raul FERNANDEZ 8
25 Stefan BRADL 2
26 Cal CRUTCHLOW 2
27 Michele PIRRO 0
28 Lorenzo SAVADORI 0
29 Kazuki WATANABE 0