Nissan annuncia i risultati finanziari del primo semestre dell’anno fiscale 2024

Riviste le previsioni per l’intero anno fiscale 2024
Risanamento e giusto dimensionamento delle aree di business per rafforzare i prodotti e per garantire la crescita profittevole
YOKOHAMA, Giappone – Nissan Motor Co., Ltd. annuncia i risultati finanziari per il semestre conclusosi il 30 settembre 2024 e rivede le previsioni finanziarie per l’intero anno fiscale 2024.

Risultati del primo semestre dell’anno fiscale 2024

I ricavi netti consolidati sono diminuiti di 79,1 miliardi di yen, raggiungendo i 5,98 trilioni di yen, con utile operativo pari a 32,9 miliardi di yen diminuito di 303,8 miliardi di yen. Il margine operativo è pari a 0,5%, mentre l’utile netto1 si attesta a 19,2 miliardi di yen.

Le vendite globali sono diminuite rispetto all’anno precedente, raggiungendo 1,6 milioni di unità. Il profitto è stato influenzato dall’aumento degli incentivi delle vendite, dei costi di ottimizzazione dello stock – in particolare negli Stati Uniti – e dei costi della produzione.

La tabella seguente riassume i risultati finanziari di Nissan, relativi alla prima metà dell’anno fiscale 2024, calcolati secondo il metodo del patrimonio netto per la joint-venture cinese del gruppo.

(Base report TSE – base patrimonio netto JV cinese)2

Yen in miliardi

Primo Semestre Anno Fiscale 2023

Primo Semestre Anno Fiscale 2024

Variazione vs. Anno Fiscale 2023

Ricavi

6.063,3

5.984,2

-79,1

Utile operativo

336,7

32,9

-303,8

Margine operativo

5,6%

0,5%

-5,1 punti​

Utile ordinario

412,7

116,1

-296,6

Utile netto1

296,2

19,2

-277,0

Con un tasso di cambio medio di 153 yen/dollaro e 166 yen/euro per il primo semestre anno fiscale 2024

Risultati del secondo trimestre dell’anno fiscale 2024

Nel secondo trimestre dell’anno fiscale 2024, concluso il 30 settembre 2024, i ricavi netti sono pari a 2,99 trilioni di yen, con utile operativo di 31,9 miliardi di yen e utile netto negativo di 9,3 miliardi di yen.

La tabella seguente riassume i risultati finanziari di Nissan, relativi al secondo trimestre conclusosi il 30 settembre 2024, calcolati secondo il metodo del patrimonio netto per la joint-venture cinese del gruppo.

(Base report TSE – base patrimonio netto JV cinese)2

Yen in miliardi

Secondo Trimestre

Anno Fiscale 2023

Secondo Trimestre

Anno Fiscale 2024

Variazione vs.

Anno Fiscale 2023

Ricavi

3.145,7

2.985,8

-159,9

Utile operativo

208,1

31,9

-176,2

Utile netto1

190,7

-9,3

-200,1

Con un tasso di cambio medio di 150 yen/dollaro e 164 yen/euro per il secondo trimestre dell’anno fiscale 2024

Previsioni per l’anno fiscale 2024, in chiusura al 31 marzo 2025

Nissan rivede al ribasso le previsioni per l’intero anno fiscale 2024. Le stime aggiornate indicano ricavi netti pari a 12.700 miliardi di yen con un utile operativo stimato di 150 miliardi di yen. L’utile netto è in fase di valutazione, in relazione ai costi necessari per le azioni di risanamento.

La società ha presentato alla Borsa di Tokyo le seguenti previsioni per l’anno fiscale 2024, che si concluderà il 31 marzo 2025. Le previsioni sono calcolate secondo il metodo del patrimonio netto per la joint-venture cinese del gruppo.

(Base report TSE – base patrimonio netto JV cinese)2

Yen in miliardi

Previsioni precedenti

Anno Fiscale 2024

Previsioni riviste

Anno Fiscale 2024

Variazione vs. previsioni precedenti

Ricavi

14.000,0

12.700,0

-1.300,0

Utile operativo

500,0

150,0

-350,0

Utile netto1

300,0

TBD*

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La precedente previsione del tasso di cambio per l’intero anno fiscale 2024 era basata su tassi di cambio medi di 149 yen/dollaro e 164 yen/euro. I tassi di cambio medi per la nuova previsione dell’anno fiscale 2024 sono stati rivisti sulla base delle premesse di 155 yen/dollaro e 167 yen/euro.

In considerazione della revisione delle previsioni finanziarie per l’anno fiscale, il consiglio di amministrazione ha deciso di non pagare l’acconto sul dividendo. La previsione di dividendo per la fine dell’anno precedente è stata eliminata e sarà ricalcolata in futuro. Nissan continuerà a dare priorità alla disciplina finanziaria come componente essenziale del piano aziendale The Arc.

Azioni di risanamento

A fronte della difficile situazione, Nissan si appresta ad adottare misure urgenti per migliorare le proprie performance e creare un’azienda più snella e resiliente, in grado di adattarsi rapidamente ai cambiamenti del mercato.

Per assicurare una crescita sana per il futuro, l’azienda implementerà una struttura funzionale a una redditività sostenibile e ad una generazione di cassa, anche con una previsione di vendite annuali di 3,5 milioni di unità entro l’anno fiscale 2026. Oltre a garantire l’esecuzione del piano aziendale The Arc, Nissan cerca di migliorare l’efficienza degli investimenti e la competitività dei prodotti attraverso partnership strategiche con Renault Group, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) e Honda Motor Co. Le azioni di risanamento comprendono:

Consolidamento e giusto dimensionamento

Nissan punta a ridurre i costi fissi di 300 miliardi di yen (rispetto all’anno fiscale 2024) e i costi variabili di 100 miliardi di yen (rispetto all’anno fiscale 2024), mantenendo un sano flusso di cassa.

Per raggiungere questo obiettivo, Nissan ridurrà la capacità produttiva globale del 20% e la sua forza lavoro globale di 9.000 unità. L’azienda sta attuando diverse misure per ridurre le spese generali, amministrative e di vendita, diminuire il costo dei beni venduti, razionalizzare il portafoglio di attività e dare priorità alle spese in conto capitale e agli investimenti in ricerca e sviluppo.

Makoto Uchida, CEO Nissan, rinuncerà volontariamente al 50% del suo compenso mensile a partire dal novembre 2024 e anche gli altri membri del comitato esecutivo si ridurranno volontariamente lo stipendio di conseguenza.

Rafforzare la competitività dei prodotti e garantire la crescita

Nissan accelererà l’implementazione di alcune azioni del piano The Arc per cogliere importanti opportunità di mercato. Anticiperà l’introduzione di veicoli a nuova energia in Cina e di ibridi plug-in ed e-POWER negli Stati Uniti, aumentando contemporaneamente le vendite per modello allo scopo di migliorarne l’efficienza.

Nissan intende ridurre i tempi di sviluppo dei veicoli a 30 mesi e approfondire la collaborazione con Renault Group, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) e Honda Motor Co. Per facilitare un rapido processo decisionale, Nissan nominerà un Chief Performance Officer responsabile delle vendite e dei profitti, a partire dal 1° dicembre 2024.

Makoto Uchida, CEO Nissan, ha dichiarato: “Queste misure di risanamento non implicano che l’azienda si stia riducendo. Nissan ristrutturerà le proprie attività per diventare più snella e più resiliente, riorganizzando al contempo il management per rispondere in modo rapido e flessibile ai cambiamenti del contesto di mercato. Il nostro obiettivo è migliorare la competitività dei nostri prodotti, che sono fondamentali per il nostro successo, e riportare Nissan su un percorso di crescita. Agendo come squadra coesa, ci impegniamo a lavorare insieme per garantire il successo dell’attuazione dei nostri piani.”

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1 Utile netto attribuibile ai soci della controllante.

2 A partire dall’inizio dell’anno fiscale 2013, i dati pubblicati da Nissan per la joint-venture Nissan in Cina con Dong Feng sono calcolati con il metodo del patrimonio netto. Nonostante il valore dell’utile netto risulti invariato con questo metodo contabile, il conto economico consolidato non iscrive più i risultati di Dong Feng-Nissan fra i ricavi e l’utile operativo.

*Le previsioni finanziarie si basano su valutazioni e stime effettuate sulla base delle informazioni attualmente disponibili. Per loro natura, tali previsioni finanziarie sono soggette a incertezza e rischio. Pertanto, i risultati finali potrebbero differire da tali previsioni.

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Per saperne di più sui risultati finanziari di Nissan, visitare https://www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/.

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