Un doppio podio in Gara 2 del WTCR Race of Japan ha tenuto il pilota Norbert Michelisz e il team BRC Hyundai N Squadra Corse in lizza per i titoli di squadre e pilotiMason Filippi ha vinto entrambe le gare TCR America a Las Vegas Motor Speedway per Copeland Motorsports, completando una straordinaria prima stagione di gare per il Veloster N TCRCon una vittoria dominante nell’ultimo round della stagione, Simone Tempestini ha conquistato il titolo di rally nazionale rumeno nel suo primo anno con l’i20 R5.Alzenau, Germania, 28 ottobre 2019 – I clienti di Hyundai Motorsport nella serie FIA WTCR hanno continuato a spingere sia per i team che per i campionati dei piloti in Giappone, dove hanno conquistato un doppio podio. Ci sono state anche vittorie per le auto Hyundai TCR nelle finali di stagione in Cina e negli Stati Uniti. Le esibizioni dominanti negli ultimi rally della stagione in Romania e Slovenia hanno mostrato le prestazioni dell’i20 R5 e hanno completato una stagione straordinaria in cui gli equipaggi Hyundai hanno vinto il titolo in entrambi i paesi. La vittoria in Giappone mantiene il pilota T30 i30 N nella battaglia di campionato Norbert Michelisz ha aggiunto una quarta vittoria della stagione FIA WTCR al suo conteggio sul circuito di Suzuka (25-27 ottobre).L’ungherese ha segnato punti in ciascuna delle tre gare della sua BRC Hyundai N Squadra Corse i30 N TCR, mantenendo alta la pressione sul leader del campionato con due weekend rimasti in programma. La sua vittoria in Gara 2, che gli ha consentito temporaneamente di guadagnare punti, è arrivata con il compagno di squadra Gabriele Tarquini anche sul podio al terzo posto. Tarquini ha lasciato il Giappone dopo aver terminato tra i primi dieci in ognuna delle tre gare: un settimo posto in Gara 1 e un quarto in Gara 3, ostacolando la sua visita sul podio. In combinazione con il fine settimana di successo di Michelisz, i punti hanno mantenuto il terzo duo nel campionato delle squadre, chiudendo il gap con la squadra principale. BRC Hyundai N Lukoil Racing Team – il secondo team di clienti i30 N TCR della serie – si trova attualmente quarto nel campionato. |
| Engstler ottiene la vittoria dall’ultimo fine settimana TCR China del 2019 Continuando la sua apparizione cameo nei round conclusivi della serie TCR China Hyundai Motorsport Cliente Junior Racing Driver Luca Engstler ha conquistato la pole position e la vittoria in Gara 1 sul circuito internazionale di Zhouzhou (26-27 ottobre). Il giovane tedesco, che ha ottenuto due vittorie nella sua prima apparizione nella serie con l’i30 N TCR il mese scorso, ha dominato la prima gara del weekend dopo essere partito in testa per conquistare il primo posto sul podio. In gara 2 ha aggiunto il secondo posto al suo fine settimana, l’ultimo della stagione della serie, nonostante abbia girato dopo essere stato colpito da un rivale. La forte prestazione nelle gare di Donington chiude la stagione TCR UK Lewis Kent ha concluso la sua stagione TCR UK con due podi a Donington Park (19-20 ottobre). Il giovane pilota britannico si è esibito fortemente durante il fine settimana, a cui è entrato inseguendo il titolo. È stato in grado di superare il suo rivale nelle qualifiche per iniziare dalla seconda fila della griglia. Tuttavia, dopo il primo giro il contatto ha dovuto respingere l’ordine dalla parte posteriore del campo in Gara 1. La sua carica è terminata al terzo posto dei corridori del TCR per vederlo guadagnare punti sul leader del campionato, che ha superato durante il suo recupero guidare. La seconda gara lo ha visto anche spostare l’ordine. Dopo una battaglia di posizione che è durata diversi giri, Lewis è salito in seconda posizione nella categoria TCR e ha iniziato a inseguire il leader per una posizione che avrebbe dato la vittoria del campionato.Tuttavia, mentre è stato in grado di prendersi del tempo dal gap nei giri finali, ha concluso al secondo posto nella classe TCR UK, confermandolo nella stessa posizione nella classifica finale del 2019. |
| Doppia vittoria sul ritorno di Copeland Motorsports in TC America Copeland Motorsports e il pilota Mason Filippi sono tornati al paddock TC America al Las Vegas Motor Speedway (18-20 ottobre), con la vittoria in entrambe le gare nell’ultimo fine settimana del campionato. Filippi ha messo in pole position il Veloster N TCR del team per il primo incontro di 40 minuti, e da quel momento in poi non è mai stato in testa per tutto il weekend. Ha vinto Gara 1 per 2,6 secondi, ma ha anche stabilito il giro più veloce che lo ha portato in pole per Gara 2 il giorno seguente. Ancora una volta, è balzato in testa dall’inizio di rotolamento e ha controllato il ritmo dalla parte anteriore, ancora una volta prendendo la bandiera a scacchi più di due secondi più indietro di quelli dietro. |
| La vittoria di Gara 1 offre il punto culminante dell’ultimo weekend per i clienti TCR italiani Tre i30 N TCR schierati per l’ultimo weekend di gare nel campionato TCR Italia a Monza (19-20 ottobre). Il regolare protagonista della serie Marco Pellegrini è stato affiancato da Damiano Reduzzi – tornando alla serie con la sua vettura da corsa Trico WRT. Felice Jelmini ha fatto il suo debutto in classe TCR in una terza Hyundai sulla griglia, inserita da PMA Autosport. Il fine settimana è iniziato bene per Jelmini, che si è qualificato secondo sulla griglia in un i30 N TCR 1-2 dietro all’obiettivo Pellegrini di Target Competition.Tuttavia, un brutto inizio in condizioni insidiosamente scivolose lo ha riportato nel branco dove un contatto precoce lo ha messo fuori combattimento. Pellegrini ha anche combattuto contro le difficili condizioni – ad un certo punto è sceso al 10 ° posto. Tuttavia, in pochi giri notevoli – incluso uno in cui ha superato cinque auto – è passato in testa alla classifica per ottenere una terza vittoria della stagione. Le speranze che aveva di una doppia vittoria per finire la stagione sono state deluse quando è stato penalizzato in Gara 2, mentre Reduzzi e Jelmini hanno guidato per finire rispettivamente quinta e sesta. |
| Il campionato nazionale di reti da esposizione dominanti in Romania La quinta vittoria di Simone Tempestini nella stagione del campionato rumeno ha conquistato il titolo nazionale per lui e il co-pilota Sergiu Itu nella loro prima stagione con l’i20 R5 e il team dei clienti Friulmotor. La coppia ha vinto sette delle otto prove sul TESS Rally Brasov (18-19 ottobre) per assicurarsi la vittoria complessiva di oltre due minuti. La prestazione e il risultato finale sono stati tipici della stagione dell’equipaggio nelle competizioni nazionali, dove hanno vinto quasi tutti gli eventi a cui hanno partecipato e totalizzato 49 tempi di tappa più veloci durante la stagione. |
| L’equipaggio della Hyundai Slovenia ha terminato la stagione nazionale con la vittoria dopo una prestazione eccezionale. Già incoronato i campioni nazionali per la stagione Rok Turk e Blanka Kacin hanno concluso la stagione nazionale slovena con una prestazione dominante al Rally Idrija (26-27 ottobre). La coppia supportata da Hyundai Slovenia ha vinto ognuna delle nove tappe del rally nella sua i20 R5 preparata da Friulmotor. Hanno rivendicato la vittoria generale – il loro quarto della loro campagna nazionale – con quasi 90 secondi in mano sul loro rivale più vicino. |
| Prima vittoria della i20 R5 nel campionato nazionale tedesco Hermann Gassner Jr. ha ottenuto una prima vittoria assoluta nel campionato nazionale tedesco al volante di una i20 R5 con una prestazione eccezionale sul 3-Städte Rallye (18-19 ottobre). Lui e il co-pilota Ursula Maryhofer hanno vinto una tappa quasi unica nel rally di fine stagione per dare alla vettura Hyundai il suo primo successo assoluto in campionato. Il risultato ha anche lasciato l’equipaggio a un solo punto dal rivendicare il titolo nazionale dopo un’incredibile serie di podi che li ha portati a casa tra i primi tre in ogni round di questa stagione. |
| Il team sostenuto dalla Hyundai Czech vince il driver del Trofeo Rally europeo Ondřej Bisaha e il team Lenner Motors sostenuto dalla Hyundai Czech vince il Trofeo Rally europeo, contestato nell’ambito del Rallye International du Valais (16-19 ottobre). Una delle squadre invitate a contestare il Trofeo – tenutasi nell’ambito di un singolo evento – Bisaha e il copilota Petr Těšínský guidarono quelli in lizza per il titolo quasi ininterrotto durante l’evento – essendo diretti solo per una singola tappa della classifica generale. La loro prestazione li ha anche lasciati ottavi in totale nei risultati finali in cui si è imbattuto in equipaggi con un’esperienza molto maggiore del famoso evento. Top- ten per i clienti i20 R5 su asfalto francese Tre clienti i20 R5 sono arrivati tra i primi dieci in classifica generale al Critérium des Cevennes (25-26 ottobre). Il trio è stato condotto a casa da Raphaël Astier, che è arrivato quarto nella sua vettura da corsa CPI. Il pilota di Sarrazin Motorsport, Ludovic Gal, ha concluso al settimo posto assoluto con Jordan Berfa al nono posto nella sua gara per la competizione Turbo ABP. Andrew Johns, associato senior vendite di Hyundai Motorsport, Racing Racing, ha dichiarato: “Nei recenti risultati abbiamo visto ancora una volta le ottime prestazioni di tutte e tre le vetture costruite da Hyundai Motorsport Customer Racing: Hyundai i20 R5, i30 N TCR e Veloster N TCR. Le squadre che hanno vinto ognuna hanno vinto dopo prestazioni molto forti.In Romania e Slovenia gli equipaggi hanno completato le stagioni dominanti dove hanno ottenuto più vittorie per conquistare i titoli nazionali. Con i nostri clienti TCR siamo stati in grado di celebrare un finale importante per la stagione nel Regno Unito, nonché vittorie in Asia, dove i nostri clienti FIA WTCR continuano a spingere per una difesa di successo dei titoli dei team e dei piloti che si sono assicurati l’anno scorso . ” |
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