![](https://www.strade89.it/wp-content/uploads/2021/01/8f2fcf51-8ff5-c5a7-d99f-68cea6b853df.jpg)
› ŠKODA ENYAQ iV in Italia da 39.500 euro
› Fino a 10.000 euro di incentivi in caso di rottamazione
› Disponibile nelle varianti 60 iV e 80 iV con autonomia nel ciclo WLTP fino a 537 km
› Dal 25 gennaio, prevendita in tutte le Concessionarie italiane
› Completa dotazione di serie per connettività e sicurezza. Nuove Design Selection per la
personalizzazione degli interni
› Compresa nel prezzo per tre anni l’app Powerpass by ŠKODA per la ricarica in un’ampia
rete di colonnine a livello europeo
Verona, 21 gennaio 2021 – Con la commercializzazione del nuovo ENYAQ iV, che partirà
lunedì 25 gennaio in tutte le Concessionarie italiane, inizia per ŠKODA un nuovo e
fondamentale capitolo della propria storia. Il primo SUV 100% elettrico della Casa boema
sarà proposto in Italia inizialmente nelle varianti 60 iV con batteria da 62 kWh e 80 iV con
batteria da 82 kWh, a partire da 39.500 euro. Molto completa la dotazione di dispositivi per
sicurezza attiva e connettività, che il Cliente può personalizzare con nuovi pacchetti di
accessori e inedite Design Selection per i materiali interni. L’ulteriore offerta di varianti per
batteria e trazione si completerà nel corso del 2021. Il lancio in concessionaria è previsto
prima dell’estate.
Da lunedì 25 gennaio, tutte le Concessionarie ŠKODA in Italia potranno gestire la prevendita
di ENYAQ iV, primo SUV della Casa boema realizzato sulla piattaforma modulare elettrica MEB
del Gruppo VW. Nelle scorse settimane gli entusiasti pre-booker italiani, che hanno aderito
all’iniziativa proposta da ŠKODA Italia subito dopo la presentazione ufficiale, sono stati chiamati a
sottoscrivere il contratto d’acquisto, in modo da essere tra i primi a guidare il nuovo modello.
In questa fase iniziale, ŠKODA ENYAQ iV è disponibile nelle varianti 60 iV a 39.500 euro e 80
iV a 45.900 euro. Un posizionamento che, in rapporto a dimensioni, autonomia e contenuti, porta il
nuovo SUV elettrico ŠKODA a non avere oggi competitor diretti sul mercato italiano. Inoltre,
ŠKODA ENYAQ iV beneficia pienamente degli incentivi statali messi in campo a sostegno della
mobilità a zero emissioni. In caso di rottamazione, lo sconto sul prezzo di listino arriva infatti a
10.000 euro. Mentre in assenza di rottamazione, l’incentivo scende a 6.000 euro. A questi,
possono sommarsi gli eventuali incentivi a livello regionale.
ENYAQ 60 iV monta una batteria da 62 kWh (netti 58 kWh) e ha una potenza di 177 CV (132
kW). Il modello passa da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi mentre l’autonomia massima dichiarata nel
ciclo WLTP è pari a 414 km. ENYAQ 80 iV è dotato della batteria di maggior capacità da 82
kWh (77 kWh netti) e ha una potenza di 204 CV (150 kW). Il modello più potente scatta da 0 a 100
km/h in 8,5 secondi e raggiunge l’autonomia massima di 537 km nel ciclo WLTP. Per entrambi, la
trazione è posteriore e la velocità massima è limitata elettronicamente a 160 km/h.
Con una lunghezza di 465 cm, ŠKODA ENYAQ iV è pensato per muoversi con la stessa
disinvoltura in contesti urbani e nei viaggi a più ampio respiro, offrendo a conducente e passeggeri
un’abitabilità di riferimento, aiutata anche dal pianale piatto.
La dotazione del nuovo modello riflette questa vocazione all’utilizzo quotidiano in contesti diversi e,
come è tipico per ogni ŠKODA, mette a disposizione importanti dotazioni di sicurezza e
connettività comprese nel prezzo.
Tra le principali tecnologie di sicurezza attiva di serie su ENYAQ 60 iV figurano Front Assistant
con frenata automatica e riconoscimento pedoni e ciclisti, Lane Assistant per il mantenimento
della corsia di marcia, Collision Avoidance Assistant che aiuta nelle manovre di scarto di
emergenza e Cruise Control. Non mancano ovviamente il climatizzatore bi-zona, i sensori di
parcheggio posteriori e i gruppi ottici anteriori e posteriori in tecnologia full LED. Di serie lo
schermo in plancia da ben 13” il più ampio mai proposto da ŠKODA, connettività smartphone
sia via cavo sia wireless con protocolli Apple CarPlay e Android Auto, ricezione radio digitale
DAB+, riconoscimento della segnaletica stradale e connettività remota al veicolo tramite app
con chiamata di emergenza e service pro-attivo. Il sistema di infotainment, che può essere
controllato sia con comandi gestuali sia tramite l’assistente vocale digitale Laura, è in grado di
connettersi in bluetooth con 3 smartphone e può gestire fino a 8 dispositivi diversi connessi tramite
wi-fi. Sono presenti di serie anche due prese USB-C.
ENYAQ 80 iV aggiunge a queste dotazioni i sensori di parcheggio anteriori e la telecamera
posteriore, la selezione delle modalità di guida Driving Mode Select, il volante multi-funzione
capacitivo riscaldabile e con palette per la gestione della frenata rigenerativa.
Fanno parte della dotazione standard anche i cablaggi necessari per la ricarica alla rete pubblica
o per l’utilizzo domestico con wallbox sprovvisti di cavo Mode 3. Come optional, è proposto
l’Universal Charger iV, un dispositivo Simply Clever che permette tanto la ricarica domestica fino a
7,2 kW sia la ricarica in corrente tri-fase a 400 V e 11 kW, senza l’utilizzo di un wallbox. Tanto i
cablaggi standard quanto l’Universal Charger iV possono trovare posto in uno specifico
alloggiamento posto sotto il pianale del vano bagagli in modo da lasciare sempre libero e pulito il
vano di carico, che mette a disposizione da 585 a 1.710 litri.
Per il nuovo SUV 100% elettrico, ŠKODA propone un’ampia offerta di pacchetti che permettono al
Cliente di configurare l’auto a piacimento. Tra questi spicca l’Assisted Drive Plus, che include
Side Assistant, Cruise Control predittivo, Adaptive Lane Assistant, Traffic Jam Assistant,
Emergency Assistant e Crew Protect Assistant, mettendo quindi a disposizione di chi guida la più
completa suite di tecnologie di guida assistita di Livello 2.
Il pacchetto Infotainment Plus porta invece al debutto su un modello ŠKODA l’Head Up Display
con tecnologia di realtà aumentata. Il dispositivo crea due aree di proiezione sul parabrezza, nel
campo visivo diretto del conducente. In basso sono presenti le principali informazioni di viaggio
quali velocità e autonomia, in alto vengono proiettati simboli legati alle indicazioni del navigatore
satellitare o indicazioni di sicurezza dei dispositivi di assistenza, che vengono sovrapposti e
integrati allo scenario reale in cui si muove l’auto, in modo renderle immediatamente comprensibili
e non distrarre il conducente.
Per affrontare i climi più freddi, ENYAQ iV può essere dotato di pompa di calore che permette di
ridurre fino al 30% i consumi di elettricità per il riscaldamento dell’abitacolo.
Inedita è anche l’offerta delle 6 diverse Design Selection che il Cliente potrà scegliere in base ai
propri gusti e che influenzano materiali, colori e abbinamenti di rivestimenti, sellerie ed elementi
decorativi interni. Si parte dall’ambiente LOFT, di serie su 60 iV per arrivare all’ECO SUITE in cui
sia le sellerie sia parte della plancia sono rivestiti in pelle color tabacco trattata con essenze
vegetali. A bordo di ENYAQ iV, ŠKODA ha implementato l’utilizzo di materiali riciclati e di fibre
naturali come la lana vergine certificata.
Infine, tutti i Clienti di ŠKODA ENYAQ iV potranno utilizzare gratuitamente per tre anni il servizio
Powerpass by ŠKODA che, tramite una app e una apposita card RFID permette la ricerca, la
prenotazione dove possibile e la ricarica in un’ampia rete di stazioni a livello europeo, che include
anche le colonnine ad alta capacità del servizio Ionity. Il nuovo modello, infatti, accetta la ricarica
fino a 100 kW per la batteria da 62 kWh e fino a 125 kW per la batteria da 82 kWh. In ricarica
veloce, la batteria più capiente passa dal 5% all’80% in soli 38 minuti.
Post simili
Porsche Carrera Cup Italia 2024: Lirim Zendeli pronto a scendere in pista a Imola
Nuova Audi Q5: nuovo standard di stile, tecnologia ed efficienza
Nuova campagna pubblicitaria per i modelli BMW nel segmento di lusso.