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· Il SUV Concept è uno sport-utility innovativo caratterizzato da un design compatto ed ecologico che esprime un crescente valore emozionale
· Il prototipo che sarà presentato all’AutoMobility LA 2019 è caratterizzato da un powertrain ibrido plug-in
14 novembre 2019 – Hyundai ha svelato un’immagine e un video teaser dell’innovativo SUV Concept Plug-in Hybrid che sarà presentato all’AutoMobility LA 2019 di Los Angeles.
Il prototipo è il settimo di una serie di concept dello Hyundai Design Center che esprimono un crescente valore emozionale per Hyundai attraverso il linguaggio stilistico ‘Sensuous Sportiness’ del brand.
“Ricerchiamo soluzioni innovative in termini di design e accresciamo il valore emotivo dei nostri prodotti attraverso il linguaggio ”Sensuous Sportiness” – ha dichiarato SangYup Lee, Senior Vice President e capo dello Hyundai Global Design Center.
Il SUV Concept è alimentato da un powertrain con tecnologia ibrida plug-in, che sottolinea il focus sullo stile di vita sostenibile e ne rimarca il suo intrinseco equilibrio con l’ambiente.
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Uno spirito dinamico
Due sotto-tematiche del fondamentale dinamismo espressivo del prototipo sono ‘Parametric Fantasy’ e ‘Transcendent Connectivity’. Tutte le superfici parametriche sono connesse dalla carrozzeria a elementi luminosi o di finitura, senza soluzione di continuità e libere da limiti di progettazione distinguibili. La luce esterna si riflette in queste linee concave e convesse creando un senso di tensione estremo, mentre a donare ulteriore carisma alla vettura è l’evoluzione dell’Hidden Signature Lamp, derivato dal concept Le Fil Rouge e da Grandeur Face Lift. A velocità sostenute, il Parametric Air Shutter modifica attivamente design e aerodinamica.
Griglia frontale Parametric Air Shutter
Quando il veicolo è fermo, la griglia frontale è chiusa. Una volta in movimento, le singole celle continuano a muoversi in maniera individuale in una sequenza prestabilita, generando un effetto visivo di moto. Questo comportamento dinamico include anche l’aspetto funzionale nel controllo dei flussi d’aria per il motore, ottimizzando aerodinamica ed efficienza.
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