I sistemi di infotainment ŠKODA AUTO segnalano la presenza di strade scivolose

• ŠKODA AUTO utilizza dati resi anonimi dal veicolo per avvisare i conducenti di strade scivolose
• Il ‘Servizio locale di informazioni sui rischi’ rileva anche danni minori alla strada o cambiamenti nell’aderenza della superficie stradale e avvisa il conducente tramite il sistema di infotainment del veicolo
• Il servizio si basa sull’intelligence dei dati di swarm : più i veicoli forniscono dati, più precise saranno le analisi e le previsioni

Mladá Boleslav – Il “Servizio locale di informazioni sui pericoli” di ŠKODA AUTO fornisce ai conducenti informazioni dettagliate sulle condizioni stradali attuali. Il sistema raccoglie e valuta dati anonimi e, se necessario, avverte di un fondo stradale scivoloso o di danni stradali tramite il sistema di infotainment, aumentando così la sicurezza attiva. Il servizio si basa sulla swarm data intelligence: più veicoli sono collegati, più dati sono disponibili per il sistema da analizzare e più precise sono le previsioni.

“Strada scivolosa avanti!” Il “Servizio locale di informazioni sui rischi” di ŠKODA rileva la scarsa aderenza della superficie sui tratti stradali imminenti e prevede quando sarà pericoloso, ad esempio a causa del ghiaccio. In questo caso, il conducente verrà avvisato tramite il sistema di infotainment del veicolo. Le informazioni necessarie per questo provengono dall’auto stessa. È in grado di rilevare anche un lieve cambiamento di trazione sulla superficie stradale e quindi invia i dati in modo anonimo tramite un’applicazione Car-to-Cloud. Le informazioni trasmesse producono dati di sciame, che vengono poi analizzati per creare mappe che mostrano i pericoli localizzati nelle immediate vicinanze del veicolo e, se necessario, avvisano il conducente del pericolo.

Sebastian Lasek, Head of Product Line Connectivity di ŠKODA AUTO, ha dichiarato: “Il sistema utilizza i sensori dell’auto per rilevare in anticipo le condizioni stradali difficili. A tal fine, il “Servizio locale di informazioni sui rischi” aumenta la sicurezza attiva per conducenti e passeggeri. Sviluppiamo continuamente i nostri servizi di connettività per offrire ai nostri clienti funzionalità di sicurezza aggiuntive e ancora più praticità “.

I sensori consentono di rilevare tempestivamente i danni alla strada
Tra le altre cose, accelerometri o sensori ABS consentono di acquisire continuamente i dati richiesti durante l’intero viaggio. Il software integrato utilizza anche sensori virtuali. Questa tecnologia innovativa può stimare il coefficiente di attrito tra i pneumatici e la superficie stradale in base allo slittamento delle ruote. I dati del sensore vengono resi anonimi quando vengono trasmessi al cloud. Le informazioni aggregate di tutti i veicoli vengono quindi combinate con i metadati, come le informazioni meteorologiche o le informazioni misurate in precedenza. Successivamente, i dati vengono trasmessi a un fornitore di servizi. Utilizzando i dati raccolti, la rete stradale viene quindi visualizzata come un preciso modello tridimensionale, che viene utilizzato per inviare allarmi ai veicoli quando si avvicinano o si trovano già in una zona con fondo stradale dissestato.

I dati dei sensori aprono numerose opportunità di utilizzo
La tecnologia sottostante può essere utilizzata anche per numerose altre applicazioni: ad esempio, le autorità stradali possono utilizzare i dati per ottenere informazioni in tempo reale su diverse sezioni stradali, consentendo loro di ottenere informazioni sulle condizioni della strada Rete. Possono scoprire dove sono le buche, quali aree sono scivolose se bagnate o tendono a congelarsi rapidamente. I dati possono anche fornire informazioni su quali strade sono già state asfaltate o sgomberate.

L’intelligenza dello sciame consente analisi precise e costruisce il sistema di autoapprendimento
Più i veicoli forniscono dati, più accurate saranno le analisi, le mappe e le informazioni basate sull’intelligenza dello sciame e / o gli avvisi del conducente. Nel corso del 2021, oltre 1,7 milioni di veicoli del Gruppo Volkswagen in Europa forniranno i dati. Entro la fine del 2022, questa cifra salirà a oltre tre milioni di veicoli. Il ‘Local Hazard Information Service’ è disponibile per ENYAQ iV, FABIA, KAMIQ, KAROQ, KODIAQ, OCTAVIA, SCALA e SUPERB e fa parte dei servizi ŠKODA Connect. Il servizio può essere utilizzato in 30 paesi, a condizione che il veicolo sia dotato del sistema di infotainment Amundsen o Columbus.